[发明专利]一种密封性好且视野更加开阔的固定翼飞机机舱在审

专利信息
申请号: 201811652277.7 申请日: 2018-12-31
公开(公告)号: CN109572990A 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 梁飞;李宁康;曾辉;孙莹 申请(专利权)人: 江西冠一通用飞机有限公司
主分类号: B64C1/14 分类号: B64C1/14;B64C1/26;B64C25/36
代理公司: 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 代理人: 杨淑芳
地址: 330000 江西省南昌市高新技术产*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开了一种密封性好且视野更加开阔的固定翼飞机机舱,包括飞机机头和飞机机身,所述飞机机头安装固定在飞机机身的前端位置上,通过舱板机体、飞机观察窗、舱板拉手和密封插接块所组成的飞机机舱板通过密封插接块插接在飞机机身凹槽内,这样通过密封插接块外侧的密封橡胶,从而使得密封固定的更加牢固紧密,通过舱板机体、飞机观察窗、舱板拉手和密封插接块所组成的飞机机舱板在固定的时候更加便利,而飞机机舱板通过插接进行固定,使得固定更加的便利,并且在固定的时候,通过舱板机体的舱板拉手,这样在打开和固定的时候更加便利,而舱板机体上的飞机观察窗,可以很好的查看外部的环境,使得在进行飞行的时候可以进行观察使用。
搜索关键词: 舱板 密封插接 飞机机舱 飞机机身 固定的 观察窗 拉手 固定翼飞机 飞机机头 密封性好 插接 便利 机舱 飞机 安装固定 密封固定 密封橡胶 前端位置 视野 飞行 观察 外部
【主权项】:
1.一种密封性好且视野更加开阔的固定翼飞机机舱,包括飞机机头(9)和飞机机身(13),其特征在于:所述飞机机头(9)安装固定在飞机机身(13)的前端位置上,所述飞机机头(9)和飞机机身(13)通过十字固定螺丝固定连接,所述飞机机身(13)的后端设置有飞机机尾(16),所述飞机机身(13)和飞机机尾(16)通过十字固定螺丝固定连接,所述飞机机身(13)的外侧中间设置有飞机机舱板(12),所述飞机机舱板(12)和飞机机身(13)通过铰链活动固定连接,所述飞机机舱板(12)的右侧位于飞机机身(13)上设置有油箱门板(15),所述油箱门板(15)和飞机机身(13)通过十字固定螺丝固定连接,所述飞机机身(13)的下端外侧设置有飞机固定后轮(14),所述飞机机身(13)的上端设置有飞机侧边翼(1),所述飞机机身(13)和飞机侧边翼(1)通过十字螺钉固定连接,所述飞机机身(13)和飞机侧边翼(1)外侧连接设置有飞机翼支撑器(10),所述飞机侧边翼(1)的后端设置有飞机副翼(2),所述飞机副翼(2)和飞机侧边翼(1)通过十字螺钉固定连接,所述飞机副翼(2)的内侧位于飞机侧边翼(1)上设置有飞机襟翼(3),所述飞机侧边翼(1)和飞机襟翼(3)通过螺钉固定连接,所述飞机机头(9)的前端中间设置有飞机螺旋桨(8),所述飞机机头(9)的下端设置有飞机起落前轮(11),所述飞机机尾(16)的后端上方设置有垂直安定板(5),所述飞机机尾(16)和垂直安定板(5)通过焊接固定连接,所述垂直安定板(5)的上端设置有飞机提示灯(4),所述垂直安定板(5)的后端设置有飞机方向舵(6),所述垂直安定板(5)的两侧位于飞机机尾(16)上设置有水平安定板(7),所述水平安定板(7)和飞机机尾(16)通过焊接固定连接。
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