[发明专利]空中客车的驱动系统

摘要

本发明涉及一种空中客车的驱动系统。它解决了现有空中客车运行稳定性差的技术问题。包括轮架体、避震装置、车底盘、轮架半件、轮体间隙与行走车轮，轮架半件包括水平设置的动力安装座，动力安装座靠近行走车轮一侧分别设有两个轮体转动安装座，动力安装座另一侧均设有向下延伸设置的平衡架体，且每一个行走车轮均连接有设置在动力安装座上的动力箱组件，平衡架体上设有车身防偏移装置，每一个行走车轮上方均设有与动力安装座相连的碟刹装置。优点在于：拥有多重平衡结构，能够减少震动，提高装置本身乃至车辆的稳定性，车架体结构稳定性高，具有横向导向功能，可用防止空中巴士的驱动系统移动时左右晃动，刹车效果好。

主权项

1.一种空中客车的驱动系统，包括轮架体(1)，其特征在于，所述的轮架体(1)通过避震装置(2)和车底盘相连，所述的轮架体(1)由两个相互对应设置的轮架半件(11)可拆卸相连而成，两个轮架半件(11)之间形成轮体间隙(12)，且所述的轮体间隙(12)内依次设有两个周向外侧具有环形凹槽(31)的行走车轮(3)，所述的轮架半件(11)包括水平设置的动力安装座(111)，所述的动力安装座(111)靠近行走车轮(3)一侧分别设有两个轮体转动安装座(112)，所述的动力安装座(111)另一侧均设有向下延伸设置的平衡架体(113)，且每一个行走车轮(3)均连接有设置在动力安装座(111)上的动力箱组件(4)，且两个行走车轮(3)连接的动力箱组件(4)呈环抱式分布设置，所述的平衡架体(113)上设有车身防偏移装置(5)，且每一个行走车轮(3)上方均设有与动力安装座(111)相连的碟刹装置(6)。