[发明专利]汽车电子转向柱锁控制系统及方法在审
| 申请号： | 201811652810.X | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109733322A | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 潘松;刘帅;张吉伟 | 申请（专利权）人： | 必赛斯汽车科技（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/0215 | 分类号： | B60R25/0215 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 陶纯佳 |
| 地址： | 215131 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车电子转向柱锁控制系统，包括：马达控制电路，用以驱动汽车电子转向柱锁解锁或闭锁；主控制器，用以接收汽车点火信号，根据所述汽车点火信号向所述马达控制电路发送使能信号，以驱动所述马达解锁或闭锁汽车电子转向柱锁，并反馈解/闭锁信号；辅控制器，用以接收汽车的车速信号，当接收所述汽车的车速信号时，发出反馈信号；及电源控制电路，与所述马达控制电路、主控制器及辅控制器电性连接，用以当所述主控制器接收到所述解锁信号及所述辅控制器接收到汽车车速信号时，断开所述马达控制电路的供电电压。保证即使在主、辅控制器的软件都出现故障时，也不会存在误上锁的风险，提高了汽车行驶的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 马达控制电路 辅控制器 汽车电子 转向柱锁 主控制器 汽车点火信号 车速信号 控制系统 闭锁 解锁 电源控制电路 汽车车速信号 驱动 闭锁信号 电性连接 反馈信号 供电电压 解锁信号 汽车行驶 使能信号 上锁 断开 马达 汽车 发送 反馈 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电子转向柱锁控制系统，其特征在于，包括：马达控制电路，用以驱动汽车电子转向柱锁解锁或闭锁；主控制器，用以接收汽车点火信号，根据所述汽车点火信号向所述马达控制电路发送使能信号，以驱动所述马达解锁或闭锁汽车电子转向柱锁，并反馈解锁信号；辅控制器，用以接收汽车的车速信号，当接收所述汽车的车速信号时，发出反馈信号；及电源控制电路，与所述马达控制电路、主控制器及辅控制器电性连接，用以当所述主控制器接收到所述闭锁信号及所述辅控制器接收到汽车车速信号时，断开所述马达控制电路的供电电压。
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