[发明专利]大型运输机装卸平台车及运输装卸模式在审
| 申请号： | 201811653442.0 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109534028A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 李可爱;马旭峰;任浩;王波;吕福麟;李勇军;田刚;滕英兰;张学友 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团青岛重工有限公司 |
| 主分类号： | B65G69/22 | 分类号： | B65G69/22;B60D1/48 |
| 代理公司： | 青岛合创知识产权代理事务所(普通合伙) 37264 | 代理人： | 孙静静 |
| 地址： | 266111 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及物资装卸设备领域，具体是一种大型运输机装卸平台车及运输装卸模式。包括牵引头或鞍座牵引器、装卸平台车三部分，装卸平台车的下端安装有可伸缩支腿，可伸缩支腿向下伸出接触地面，可伸缩支腿向上收缩远离地面；装卸平台车的中后段下端还安装有车轮；装卸平台车上端安装有装卸机构，便于货物装卸；牵引头和鞍座牵引器上分别设有鞍座，装卸平台车的中前段通过鞍座连接在牵引头或鞍座牵引器上。本发明通过牵引头和鞍座牵引器之间的换装，实现装卸平台车运输装卸式的转换，连接牵引头时为公路运输模式，连接鞍座牵引器时为装卸飞机模式。本发明鞍座牵引灵活转向和运输，实现货物的灵活装卸，极大地促进了物品的流通和运输。 | ||
| 搜索关键词： | 装卸平台 鞍座 牵引器 牵引头 可伸缩支腿 运输装卸 大型运输机 下端 装卸 装卸设备 飞机模式 货物装卸 接触地面 装卸机构 中后段 灵活 公路运输 换装 运输 收缩 车轮 牵引 伸出 货物 转换 流通 | ||
【主权项】：
1.大型运输机装卸平台车，其特征在于：包括牵引头或鞍座牵引器、装卸平台车，装卸平台车的下端固定安装有可伸缩支腿，可伸缩支腿两两一对，共两对，两对可伸缩支腿分布在装卸平台车的前、后两段，可伸缩支腿向下伸出接触地面，可伸缩支腿向上收缩远离地面；装卸平台车的下端还安装有车轮，车轮安装在装卸平台车的中后段；牵引头、鞍座牵引器上分别设有鞍座，装卸平台车的中前段通过鞍座连接在牵引头或鞍座牵引器上。
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