[实用新型]拉线端头、绳轮式玻璃升降器及汽车有效
| 申请号： | 201820003031.6 | 申请日： | 2018-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN207905582U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 刘化 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/689 | 分类号： | E05F15/689 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 王征;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种拉线端头、绳轮式玻璃升降器及汽车，通过拉线端头的抵持部抵持于压缩弹簧的第一端，连接部用于穿设于压缩弹簧中；连接部包括固定连接的一大直径段和一小直径段，大直径段与抵持部固定连接，大直径段与压缩弹簧间隙配合，用于对连接部限位以使连接部与压缩弹簧同轴；小直径段背离大直径段的一端用于与拉线固定连接，以使拉线从压缩弹簧的第二端伸出，改变了拉线端头与压缩弹簧间的配合关系，在压缩弹簧压缩和回复过程拉线端头与压缩弹簧不会干涉，进而避免了拉线端头与压缩弹簧碰撞产生异响，提高乘客的使用体验。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩弹簧 拉线端头 大直径段 玻璃升降器 抵持部 绳轮式 直径段 拉线 本实用新型 对连接部 间隙配合 配合关系 小直径段 第一端 穿设 抵持 同轴 限位 异响 回复 汽车 背离 乘客 伸出 干涉 压缩 | ||
【主权项】：
1.一种拉线端头，其特征在于，用于绳轮式玻璃升降器，其中绳轮式玻璃升降器包括滑块，所述滑块上沿升降方向开设有两个容纳槽，每一所述容纳槽中固定设置有一个压缩弹簧，拉线一端绕设于卷丝机构，另一端通过拉线端头与所述压缩弹簧连接；其中，所述拉线端头包括：抵持部及与抵持部固定连接的连接部；所述抵持部用于抵持于压缩弹簧的第一端，所述连接部用于穿设于所述压缩弹簧中；所述连接部包括固定连接的一大直径段和一小直径段，所述大直径段与抵持部固定连接，所述大直径段与所述压缩弹簧间隙配合，用于对所述连接部限位以使所述连接部与所述压缩弹簧同轴；所述小直径段背离所述大直径段的一端用于与所述拉线固定连接，以使所述拉线从所述压缩弹簧的第二端伸出。
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