[实用新型]桑叶采摘装置有效

专利信息
申请号: 201820007549.7 申请日: 2018-01-03
公开(公告)号: CN207678294U 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 韦家旺;罗坚;蓝必忠;黄艺;黄红燕;唐燕梅;滕伟国;宾荣佩;董桂清 申请(专利权)人: 韦家旺
主分类号: A01D46/00 分类号: A01D46/00
代理公司: 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117 代理人: 戴燕桃;余小宁
地址: 530700 广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开了一种桑叶采摘装置,涉及农业机械领域,针对目前采集桑叶仍由人工来完成,大大增加了养殖成本和制约发展规模,部分养殖户由于缺少人力,不得已而缩小规模,严重影响桑蚕产业的发展的问题,采用包括车架内设置有采摘装置、行进动力系统以及行进装置,车架能够在行进动力系统以及行进装置作用下移动,采摘装置能够沿着滑动导轨作用滑动以适应不同工况的要求,采摘装置采用电动机带动若干辊子转动从而将桑叶吸入辊子内,然后通过鼓风机吹出的强气流将桑叶吹到收集器中完成桑叶采集。本实用新型填补了国内空白,突破了传统桑蚕业难以解决高能耗,低效率等问题,带动整个桑蚕行业向高效、低耗、高科技方向迈进,具有划时代意义。
搜索关键词: 桑叶 采摘装置 本实用新型 动力系统 行进装置 车架 桑蚕 行进 采集 农业机械领域 鼓风机 辊子转动 滑动导轨 养殖成本 电动机 滑动 强气流 桑蚕业 收集器 养殖户 吹出 辊子 吸入 填补 移动 制约
【主权项】:
1.一种桑叶采摘装置,包括车架(1)、采摘装置(2)、行进动力系统(3)以及行进装置(4),其特征在于:所述车架(1)包括车架立柱(10)、转盘法兰(11)、转角变速箱(12)、车架连接梁、车架横梁(14)、转向液压缸;所述车架连接梁包括左连接梁(130)和右连接梁(131);所述转向液压缸包括左侧转向液压缸(140)和右侧转向液压缸(141);行进装置(4)包括轮子(40)和轮毂变速箱(41);所述车架(1)至少包括4根车架立柱(10),车架立柱(10)垂直地面设置;所述车架立柱(10)一端固定有轮毂变速箱(41),轮毂变速箱(41)输出轴与轮子(40)连接;所述车架立柱(10)另一端与转盘法兰(11)一端连接,转盘法兰(11)另一端与立柱连接块(110)一端连接,立柱连接块(110)另一端与转角变速箱(12)底部连接;转角变速箱(12)一侧与车架连接梁固定连接,另一侧与车架横梁(14)固定连接,转角变速箱(12)、车架连接梁以及车架横梁(14)三者共同连接组合构成一个矩形结构的框架;车架横梁(14)两侧分别固定设置有一个左侧转向液压缸(140)和右侧转向液压缸(141),转向液压缸的活塞杆端与转向连接块(16)一端连接,转向连接块(16)另一端与车架立柱(10)固定连接,转向连接块(16)通过转向轴承(160)与转角变速箱(12)转动连接,通过转向液压缸推动转向连接块(16)转动能够带动车架立柱(10)以及轮毂变速箱(41)转动;右连接梁(131)两侧分别固定有连接套管(132),该连接套管(132)能够自由在车架横梁(14)上滑动;车架横梁(14)固定设置有车架伸缩液压缸(142),车架伸缩液压缸(142)活塞杆端与连接套管(132)固定连接;车架横梁(14)底面固定有滑动导轨(15);所述采摘装置(2)包括采摘伸缩液压缸(20)、收集器(21)、采摘机构(22)、鼓风机(23);所述采摘伸缩液压缸(20)一端与所述滑动导轨(15)可滑动连接,所述采摘伸缩液压缸(20)另一端与收集器(21)固定连接,所述收集器(21)底部与采摘机构(22)固定连接,所述采摘机构(22)底部设置有出风口(230),所述出风口(230)通过管道与所述鼓风机(23)连接;所述出风口(230)开口朝上,能够通过鼓风机(23)吹来的气流将采摘机构(22)采集到的桑叶吹入收集器(21)内;所述行进动力系统(3)包括动力支架(300)、动力装置(30)、第一传动链(31)、变速箱(32)、第二传动链(33)、横梁传动杆(34)、立柱传动杆(35);动力支架(300)与车架横梁(14)固定连接,动力支架(300)上固定有动力装置(30),动力装置(30)输出轴设置有主动链轮,主动链轮通过第一传动链(31)与从动链轮连接,从动链轮设置在变速箱(32)输入轴上,变速箱(32)输出轴上固定设置有变速箱链轮(330),变速箱链轮(330)通过第二传动链(33)将动力传输给横梁传动杆(34),横梁传动杆(34)两端分别与转角变速箱(12)转轴连接,横梁传动杆(34)中间穿设有横梁链轮(331),横梁链轮(331)与所述第二传动链(33)连接;车架立柱(10)为中空结构,车架立柱(10)内穿设有立柱传动杆(35),立柱传动杆(35)上端与转角变速箱(12)输出转轴连接,立柱传动杆(35)下端与轮毂变速箱(41)输入转轴连接。
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