[实用新型]一种船舶的辅助制动系统有效
| 申请号： | 201820010384.9 | 申请日： | 2018-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN207997970U | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 冯政尧;冯华国 | 申请（专利权）人： | 冯政尧 |
| 主分类号： | B63H25/42 | 分类号： | B63H25/42;B63H25/44;B63H25/50;B63B1/40;B63B43/02 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 俞炯 |
| 地址： | 150000 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶的辅助制动系统，其技术方案要点是：其设置在船舶本体底部且对称分布有多个，所述辅助制动系统包括设在船舶本体底部的可升降制动板以及用于驱动制动板升降的驱动件，所述制动板的长度方向与船舶本体的长度方向保持一致，所述驱动件设在船舶本体内且一端穿过船舶本体底部并与制动板相连。本实用新型的优点是可以根据航行的需要，辅助船舶快速的进行制动。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶本体 制动板 辅助制动系统 本实用新型 驱动件 船舶 技术方案要点 对称分布 辅助船舶 可升降 制动 升降 体内 穿过 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种船舶的辅助制动系统，其设置在船舶本体（1）底部且对称分布有多个，其特征是：所述辅助制动系统（3）包括设在船舶本体（1）底部的可升降制动板（31）以及用于驱动制动板（31）升降的驱动件，所述制动板（31）的长度方向与船舶本体（1）的长度方向保持一致，所述驱动件设在船舶本体（1）内且一端穿过船舶本体（1）底部并与制动板（31）相连。
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