[实用新型]多跨式高架无轨交通设施及在该设施上行走的无轨列车有效
申请号: | 201820012543.9 | 申请日: | 2018-01-04 |
公开(公告)号: | CN207773130U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 陈号;虞亚玲;陈芝西 | 申请(专利权)人: | 陈号 |
主分类号: | B61B13/00 | 分类号: | B61B13/00 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 638550 四川省广安*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种多跨式高架无轨交通设施及在该设施上行走的无轨列车,包括若干竖立的桩座,若干桩座间距排列形成供无轨列车行驶的无轨交通线,各桩座上端设有引导无轨列车行驶的行驶导向部,所述行驶导向部包括用于支承列车行驶的行驶面,以及位于行驶方向两侧的导向面,所述行驶导向部两端设置有引导无轨列车行走的传感器,传感器与无轨交通线的控制中心信号连接。一种在多跨式高架交通设施上行走的无轨列车,包括由多节载客车体和前、后引导车体连接形成的无轨列车,各节车体之间均通过扭动推拉连接器组连接,各个扭动推拉连接器均与控制中心信号连接,导向稳控装置上设置导向滚轮与桩座上的导向面接触。 | ||
搜索关键词: | 列车 桩座 行驶导向 多跨 控制中心信号 推拉连接器 交通设施 导向面 交通线 传感器 扭动 行驶 车体 高架交通设施 本实用新型 车体连接 导向滚轮 间距排列 两端设置 稳控装置 行驶方向 上端 竖立的 行驶面 组连接 多节 支承 载客 | ||
【主权项】:
1.一种多跨式高架无轨交通设施,其特征在于:包括若干竖立在地上的桩座(1),若干桩座(1)间距排列形成供无轨列车行驶的无轨交通线,各桩座(1)上端设有引导无轨列车行驶的行驶导向部(c),所述行驶导向部(c)包括用于支承列车行驶的行驶面(c1),以及位于行驶方向两侧的导向面(c2),各桩座(1)上的行驶导向部(c)之间留有间距互不相连,所述行驶导向部(c)两端设置有引导无轨列车行走的传感器,所述传感器与无轨交通线的控制中心信号连接。
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