[实用新型]一种汽车线缆线束装置有效
申请号: | 201820015430.4 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN207896571U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 张芝全 | 申请(专利权)人: | 天津市惠泽玺科技发展有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02;B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车线缆线束装置,包括中空固定块,所述中空固定块的内侧固定有隔板,且中空固定块的两侧设有对称设置的旋钮,所述旋钮靠近中空固定块的一端固定有转动套接在中空固定块内侧的螺纹杆,且螺纹杆的外侧螺纹套接有内螺纹环,所述内螺纹环的顶部固定有连接柱,且连接柱的顶部固定有第一夹块。本实用新型通过旋钮、螺纹杆、内螺纹环、第一夹块、第二夹块、限位块、内螺纹管、连接杆、第三夹块和第四夹块等结构的配合使用,不仅能够单独固定线束尾和线束头,且线束尾和线束头同时被固定时,能够使线束尾和线束头连接紧密,避免其受到意外拉扯而出现松动的情况,提高线束尾和线束头的连接牢固性。 | ||
搜索关键词: | 线束 固定块 中空 夹块 内螺纹环 螺纹杆 旋钮 本实用新型 汽车线缆 线束装置 连接柱 隔板 连接牢固性 单独固定 对称设置 连接紧密 螺纹套接 内螺纹管 转动套接 连接杆 限位块 拉扯 松动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车线缆线束装置,包括中空固定块(1),其特征在于,所述中空固定块(1)的内侧固定有隔板(3),且中空固定块(1)的两侧设有对称设置的旋钮(2),所述旋钮(2)靠近中空固定块(1)的一端固定有转动套接在中空固定块(1)内侧的螺纹杆(4),且螺纹杆(4)的外侧螺纹套接有内螺纹环(5),所述内螺纹环(5)的顶部固定有连接柱(6),且连接柱(6)的顶部固定有第一夹块(7),所述第一夹块(7)位于隔板(3)的上方,且第一夹块(7)的一侧设有固定在隔板(3)顶部的第二夹块(8),所述旋钮(2)的上方设有与中空固定块(1)固定的L形连接柱(9),且L形连接柱(9)对称设置在中空固定块(1)的两侧,所述L形连接柱(9)远离中空固定块(1)的一端转动套接有内螺纹管(11),且内螺纹管(11)的内侧螺纹套接有螺纹块(12),且螺纹块(12)的顶部固定有连接杆(13),所述连接杆(13)的顶部固定有安装板(14),且安装板(14)的底部固定有位于中空固定块(1)一侧的固定杆(15),所述固定杆(15)的底端固定有第三夹块(16),且第三夹块(16)的下方设有固定在中空固定块(1)一侧的第四夹块(17)。
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