[实用新型]公路桥梁桩基加固装置

摘要

本实用新型公开了公路桥梁桩基加固装置，包括基座，所述基座顶部的中心处固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有桥板，所述基座顶部的两侧均固定连接有箱体，所述箱体靠近支撑柱的一侧固定连接有固定支架。本实用新型通过设置箱体、固定支架、滑槽、电机、主动齿轮、链条、从动齿轮、滑柱、活动框、滑块、移动柱、支撑块、气缸、转轴、轴承座、缓冲垫和控制器相互配合，达到了可调节高度的优点，解决了现有的公路桥梁桩基加固装置不具有可调节高度的问题，使公路桥梁桩基加固装置能够根据公路桥梁的高度进行灵活的调节，从而提高了公路桥梁桩基加固装置的实用性。

主权项

1.公路桥梁桩基加固装置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）顶部的中心处固定连接有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的顶部固定连接有桥板（3），所述基座（1）顶部的两侧均固定连接有箱体（4），所述箱体（4）靠近支撑柱（2）的一侧固定连接有固定支架（5），所述固定支架（5）远离箱体（4）的一侧与支撑柱（2）的一侧固定连接，所述箱体（4）内壁的两侧均开设有滑槽（6），所述箱体（4）内壁背面的底部固定连接有电机（7），所述电机（7）的输出端固定连接有主动齿轮（8），所述主动齿轮（8）的表面通过链条（9）传动连接有从动齿轮（10），所述从动齿轮（10）的背面与箱体（4）内壁背面的顶部活动连接，所述链条（9）正面的底部固定连接有滑柱（11），所述滑柱（11）的表面滑动连接有活动框（12），所述活动框（12）的两侧均固定连接有与滑槽（6）配合使用的滑块（13），所述活动框（12）的顶部固定连接有移动柱（14），所述移动柱（14）的顶部贯穿至箱体（4）的顶部并固定连接有支撑块（15），所述支撑块（15）底部的两侧均固定连接有气缸（16），所述气缸（16）的底部与箱体（4）的顶部固定连接。