[实用新型]连续挤压高效油缸有效

专利信息
申请号: 201820016113.4 申请日: 2018-01-04
公开(公告)号: CN207961127U 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 徐盼盼 申请(专利权)人: 南武油缸(常州)有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;B22D17/20
代理公司: 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 代理人: 王涵江
地址: 213166 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种连续挤压高效油缸,包括第一油缸和第二油缸,第一油缸和第二油缸通过分隔板连接,第一油缸的第一活塞穿过分隔板和第二油缸的第二活塞连接,第二油缸的前端设有连通第二油缸腔体的第一油口,第一油缸的后端设有连通第一油缸腔体的第四油口,分隔板上设有分别连通第一油缸腔体和第二油缸腔体的第二油口和第三油口,第二油口通过沿分隔板的径向然后沿轴向延伸的油路连通第一油缸,第三油口通过沿分隔板的径向然后沿轴向延伸的油路连通第二油缸,第二油口和第三油口位于同一圆周平面。通过双油缸结构,实现对液态铝的挤压,第一油缸和第二油缸配合二次挤压使得挤压成型的金属内部的气孔、缩孔和疏松等缺陷较少并且组织致密。
搜索关键词: 第二油缸 第一油缸 油口 分隔板 腔体 连通 连续挤压 油路连通 轴向延伸 油缸 本实用新型 双油缸结构 活塞 二次挤压 活塞连接 挤压成型 同一圆周 组织致密 液态铝 缩孔 疏松 挤压 穿过 金属 配合
【主权项】:
1.一种连续挤压高效油缸,其特征在于:包括第一油缸(1)和第二油缸(2),所述第一油缸(1)和第二油缸(2)通过分隔板(4)同轴连接,所述第一油缸(1)的第一活塞穿过分隔板(4)和第二油缸(2)的第二活塞连接,所述第二油缸(2)的前端设有连通第二油缸(2)腔体的第一油口(31),所述第一油缸(1)的后端设有连通第一油缸(1)腔体的第四油口(34),所述分隔板(4)上设有分别连通第一油缸(1)腔体和第二油缸(2)腔体的第二油口(32)和第三油口(33),所述第二油口(32)通过沿分隔板(4)的径向然后沿轴向延伸的油路(3)连通第一油缸(1),所述第三油口(33)通过沿分隔板(4)的径向然后沿轴向延伸的油路(3)连通第二油缸(2),所述第二油口(32)和第三油口(33)位于同一圆周平面。
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