[实用新型]悬挂式单轨外置式列车占用轨道检测设备与轨道梁和车辆悬挂装置的连接构造有效

专利信息
申请号: 201820023551.3 申请日: 2018-01-06
公开(公告)号: CN207826236U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 王坚强;易立富;杨捷;余颜丽;虞凯;刘孜学;杨帆;张铭瑶;汪峥;范琪;陈庆 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: B61B13/04 分类号: B61B13/04;B61L1/16
代理公司: 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 代理人: 王建国
地址: 610031*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 悬挂式单轨外置式列车占用轨道检测设备与轨道梁和车辆悬挂装置的连接构造,以实现悬挂式单轨列车占用轨道的检测功能,并确保车轴数记录的可靠性和平稳性。包括轨道梁和位于其内的车辆转向架,以及位于轨道梁下方且与车辆转向架连接的车辆悬挂装置。所述轨道梁的侧壁上固定安装计轴计数单元箱,轨道梁两侧底板上通过安装支架固定设置计轴传感器,计轴传感器通过传感器尾缆连接计轴计数单元箱。所述车辆悬挂装置的横向两侧固定设置与计轴传感器相对应的计轴感应板,当列车经过计轴传感器时,计轴感应板接收计轴传感器的信号并传送至轴计数单元箱。
搜索关键词: 轨道梁 计轴传感器 车辆悬挂装置 计轴 计数单元 悬挂式 轨道检测设备 车辆转向架 固定设置 连接构造 列车占用 感应板 外置式 底板 安装支架 单轨列车 车轴 平稳性 传感器 侧壁 尾缆 传送 占用 列车 检测 轨道 记录
【主权项】:
1.悬挂式单轨外置式列车占用轨道检测设备与轨道梁和车辆悬挂装置的连接构造,包括轨道梁(11)和位于其内的车辆转向架,以及位于轨道梁(11)下方且与车辆转向架连接的车辆悬挂装置(6),其特征是:所述轨道梁(11)的侧壁上固定安装计轴计数单元箱(5),轨道梁(11)两侧底板上通过安装支架(3)固定设置计轴传感器(2),计轴传感器(2)通过传感器尾缆(4)连接计轴计数单元箱(5);所述车辆悬挂装置(6)的横向两侧固定设置与计轴传感器(2)相对应的计轴感应板(1),当列车经过计轴传感器(2)时,计轴感应板(1)接收计轴传感器(2)的信号并传送至轴计数单元箱(5)。
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