[实用新型]电动汽车测试用摆臂总成有效
| 申请号： | 201820024379.3 | 申请日： | 2018-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN207689142U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 张飞龙;龚中杰;华帅;赵文东;邴绍余;周超;王丙辉 | 申请（专利权）人： | 山东梅拉德能源动力科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 262404 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车测试用摆臂总成，包括：摆臂支架，摆臂支架上设有水平设置的调节横梁，摆臂支架上设有横向设置的调节套；调节套上通过球头长度调节机构约束安装有球头总成，可以根据不同的车型调节球头总成的长度，以适用不同轮距的车型；调节横梁上约束安装有两个衬套组件，每一与调节横梁之间分别设有一衬套间距调节机构，根据不同的车型调节衬套组件之间的距离，调节方便，适用范围广，降低了开模成本。 | ||
| 搜索关键词： | 摆臂支架 横梁 电动汽车测试 车型 衬套组件 球头总成 长度调节机构 间距调节机构 摆臂总成 调节方便 横向设置 开模成本 水平设置 总成本 摆臂 衬套 轮距 球头 | ||
【主权项】：
1.电动汽车测试用摆臂总成，其特征在于，包括：摆臂支架，所述摆臂支架上设有水平设置的调节横梁，所述摆臂支架上设有竖向设置的调节套；所述调节套上通过球头高度调节机构约束安装有球头总成；所述调节横梁上约束安装有两个衬套组件，两所述衬套组件的轴线垂直或平行设置，每一所述衬套组件与所述调节横梁之间分别设有一衬套间距调节机构。
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