[实用新型]一种摩托车可调式排气管有效
申请号: | 201820027516.9 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN207715218U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 潘桢 | 申请(专利权)人: | 昆山速捷金属制品有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车可调式排气管,包括排气管尾段和排气管前段,所述排气管前段呈U型设计,所述排气管尾段和排气管前段的连接处分别设有两个卡勾,其分别位于两个排气管上的卡勾之间设有拉簧弹性拉紧,所述排气管前段与排气管尾段的连接处设有一调节孔,所述调节孔内安装一调节旋钮,调节旋钮插入调节孔内的调节旋钮轴端设有声音及排气量调节闭合板,用于旋转调节排气管内的通气量,本实用新型的摩托车可调式排气管在排气管的前段设置一调节装置,利用调节装置对排气管内的通风量进行可调节的控制,实现对不同发动机类型和摩托车行驶情况对排风量的不同要求,本实用新型结构简单,设计合理,生产制作成本低廉,适用性广。 | ||
搜索关键词: | 排气管 本实用新型 可调式 摩托车 尾段 调节装置 旋钮 发动机类型 排气量调节 旋转调节 闭合板 可调节 排风量 通风量 通气量 旋钮轴 卡勾 拉簧 拉紧 行驶 制作 生产 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车可调式排气管,其特征在于:包括排气管尾段(1)和排气管前段(2),所述排气管前段(2)呈U型设计,所述排气管尾段(1)和排气管前段(2)的连接处分别设有两个卡勾(3),其分别位于两个排气管上的卡勾(3)之间设有拉簧(4)弹性拉紧,所述排气管前段(2)与排气管尾段(1)的连接处设有一调节孔(5),所述调节孔(5)内安装一调节旋钮(6),调节旋钮(6)插入调节孔(5)内的调节旋钮轴(7)端设有声音及排气量调节闭合板(8),用于旋转调节排气管内的通气量。
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