[实用新型]一种基于RFID识别规划停车范围的装置有效
| 申请号： | 201820032081.7 | 申请日： | 2018-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN207985025U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 何灌昌 | 申请（专利权）人： | 广东快车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62H5/00 | 分类号： | B62H5/00 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 伍传松 |
| 地址： | 528400 广东省中山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于RFID识别规划停车范围的装置，包括第一RFID部件、第二RFID部件、主控模块、无线模块、车锁部件以及与车锁部件连接的车锁驱动模块，第一RFID部件设置在停车标识部件上，第二RFID部件设置在自行车上并且能够与第一RFID部件识别以产生配对信号，主控模块接收配对信号并且通过无线模块发送到云端服务器，云端服务器根据配对信号发送允许停车信号到主控模块，主控模块根据允许停车信号控制车锁驱动模块运作以允许车锁部件锁合，用户必须将使用后的自行车停放到设定的位置，进行RFID识别后才能够停放，从而避免了自行车乱停乱放的现象，规范用户的停车习惯，并且方便厂家对自行车的管理。 | ||
| 搜索关键词： | 主控模块 车锁 配对信号 停车 自行车 云端服务器 停车信号 无线模块 本实用新型 锁驱动模块 标识部件 部件连接 发送允许 驱动模块 控制车 锁合 停放 规划 运作 管理 | ||
【主权项】：
1.一种基于RFID识别规划停车范围的装置，其特征在于，包括：第一RFID部件，设置在停车标识部件上；第二RFID部件，设置在自行车上并且能够与第一RFID部件识别以在第一RFID部件或者第二RFID部件中产生配对信号；主控模块以及与主控模块电性连接的无线模块，主控模块接收配对信号并且通过无线模块发送到云端服务器，云端服务器根据配对信号发送允许停车信号到主控模块；车锁部件以及与车锁部件连接的车锁驱动模块，车锁驱动模块与车锁部件设置在自行车上，并且车锁驱动模块能够允许或者阻止车锁部件为自行车上锁，主控模块根据允许停车信号控制车锁驱动模块运作以允许车锁部件锁合。
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