[实用新型]一种自动配汤线有效

专利信息
申请号: 201820032512.X 申请日: 2018-01-09
公开(公告)号: CN207982291U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 吴建勇 申请(专利权)人: 肇庆市高要区诚智勇汽车配件有限公司
主分类号: B22D35/04 分类号: B22D35/04;B22D41/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 526000 广东省肇庆市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种自动配汤线,包括行车轨道系统、电控系统、中央熔炉和铸件机,所述行车轨道系统、电控系统、中央熔炉和铸件机构成一个配汤线,所述行车轨道系统安装在型钢支架上,所述型钢支架的一侧设有电控系统,所述中央熔炉设在行车轨道系统的一侧,所述行车轨道系统的一端安装有导料流槽,所述导料流槽的一端与铸件机上的进料槽相连接,所述中央熔炉的底部安装在熔炉支座上,所述熔炉支座的底部焊接有支撑架。本实用新型结构设计合理,主要为自动配汤线,一方面提高了工作的效率,另一方面方面降低了工作者的劳动强度,操作起来比较简单,降低了生产成本。
搜索关键词: 行车轨道 中央熔炉 配汤 电控系统 铸件 本实用新型 导料 流槽 支架 熔炉 系统安装 进料槽 支撑架 生产成本 焊接
【主权项】:
1.一种自动配汤线,包括行车轨道系统(2)、电控系统(3)、中央熔炉(4)和铸件机(5),其特征在于:所述行车轨道系统(2)、电控系统(3)、中央熔炉(4)和铸件机(5)构成一个配汤线,所述行车轨道系统(2)安装在型钢支架(1)上,所述型钢支架(1)的一侧设有电控系统(3),所述中央熔炉(4)设在行车轨道系统(2)的一侧,所述行车轨道系统(2)的一端安装有导料流槽(6),所述导料流槽(6)的一端与铸件机(5)上的进料槽相连接,所述中央熔炉(4)的底部安装在熔炉支座(8)上,所述熔炉支座(8)的底部焊接有支撑架(9),所述中央熔炉(4)的底部开设有出料口(10),所述出料口(10)与配汤槽(22)相对而设,所述中央熔炉(4)的顶部开设有第一进料口(11),所述第一进料口(11)的上端设有送料筒(18),所述送料筒(18)的一端开设有输料口(20),所述送料筒(18)的另一端焊接有支撑板(15),所述支撑板(15)上安装有送料电机(14),所述送料电机(14)的输出轴通过联轴器(16)与转杆轴动相连,且转杆上安装有螺旋送料器(19),所述送料筒(18)的顶部开设有第二进料口(17),所述送料筒(18)的底部固定连接有支撑柱(13),所述支撑柱(13)的底部安装有移动轮(12)。
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