[实用新型]一种高精度汽车左支撑模具

摘要

本实用新型公开了一种高精度汽车左支撑模具，包括汽车左支撑模具本体，所述汽车左支撑模具本体的内部中线上开设有模具型腔，所述模具型腔的一侧通过第一转动连接铰链转动连接有第一模具侧腔，所述第一模具侧腔的顶端通过第一连接架焊接有第一角度调节杆，所述模具型腔的另一侧通过第二转动连接铰链转动连接有第二模具型腔。本实用新型中，首先通过设有第一转动连接铰链和第二转动连接铰链，可以通过第一转动连接铰链和第二转动连接铰链对第一模具侧腔和第二模具侧腔的角度调节调节，使得该高精度汽车左支撑模使用时可以对角度进行调节，可以满足不同型号的产品需求，从而增强该高精度汽车左支撑模的实用性。

主权项

1.一种高精度汽车左支撑模具，包括汽车左支撑模具本体（1），其特征在于，所述汽车左支撑模具本体（1）的内部中线上开设有模具型腔（2），所述模具型腔（2）的一侧通过第一转动连接铰链（3）转动连接有第一模具侧腔（4），所述第一模具侧腔（4）的顶端通过第一连接架（5）焊接有第一角度调节杆（6），所述模具型腔（2）的另一侧通过第二转动连接铰链（11）转动连接有第二模具侧腔（10），且第二模具侧腔（10）的底部通过第二连接架（7）焊接有第二角度调节杆（9），所述汽车左支撑模具本体（1）上位于模具型腔（2）的一侧通过连接侧架（12）与固定横杆（8）焊接，所述第一角度调节杆（6）和第二角度调节杆（9）均与固定横杆（8）内部的调节滑孔（14）嵌入滑动连接，所述固定横杆（8）的表面喷涂有刻度标尺（13）。