[实用新型]一种远程控制隧道消防装置有效

专利信息
申请号: 201820034710.X 申请日: 2018-01-09
公开(公告)号: CN207785699U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 吴月伟 申请(专利权)人: 衢州市依科达节能技术有限公司
主分类号: A62C3/02 分类号: A62C3/02;A62C27/00;A62C31/03;A62C33/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 324000 浙江省衢州市绿色产业集聚*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种远程控制隧道消防装置,包括消防传输道和水气灭火车,消防传输道设置在公路隧道的边侧并设有行车轨道、输水管道和输气管道,水气灭火车顺着行车轨道在公路隧道内运行且其结构包括基架型车体、水气传输器、折叠消防臂和观察灯柱,水气传输器设置在基架型车体端部并与基架型车体离合配合,折叠消防臂和观察灯柱设置在基架型车体顶部。本实施例通过轨道以远程控制的方式在隧道内运行,既能快速对事故车辆和物件进行灭火,又保护消防人员免受毒气、浓烟和爆炸等危险物的伤害,二氧化碳收集器将汽车尾气中的二氧化碳收集起来用于灭火,使公路隧道内保持空气清新。因此,该远程控制隧道消防装置结构合理、容易操控,具有推广意义。
搜索关键词: 远程控制 水气 基架 公路隧道 消防 隧道消防 行车轨道 传输道 传输器 灭火车 灯柱 折叠 车体 灭火 二氧化碳收集器 二氧化碳收集 车体顶部 车体端部 空气清新 离合配合 汽车尾气 事故车辆 输气管道 输水管道 装置结构 危险物 物件 操控 观察 浓烟 隧道 爆炸 伤害 轨道
【主权项】:
1.一种远程控制隧道消防装置,其特征是:所述远程控制隧道消防装置包括消防传输道(10)和水气灭火车(20),所述消防传输道(10)设置在公路隧道的边侧并设有行车轨道(11)、输水管道(12)和输气管道(13),所述行车轨道(11)设置在消防传输道(10)顶部并设有锚柱卡套口(110),在输水管道(12)与输气管道(13)之间设有水气传输阀(14),所述水气灭火车(20)顺着行车轨道(11)在公路隧道内运行且其结构包括基架型车体(30)、水气传输器(40)、折叠消防臂(21)和观察灯柱(22),所述基架型车体(30)呈长条箱体结构且其箱体内设有车体定位器(31)和软管收放卷筒(32),所述车体定位器(31)安装在基架型车体(30)中部且其底部设有伸缩顶柱,在伸缩顶柱端部设有横销锚柱(310),所述软管收放卷筒(32)设有消防软管(320),所述消防软管(320)连接在水气传输器(40)与折叠消防臂(21)之间,所述水气传输器(40)设置在基架型车体(30)端部并与基架型车体(30)离合配合,所述水气传输器(40)包括离合主箱(41)和升降副箱(42),所述离合主箱(41)顶部设有副箱升降机(43),底部设有副箱箱仓(44)和横梁穿套口(45),所述升降副箱(42)套装在副箱箱仓(44)内且其顶部与副箱升降机(43)的伸缩柱连接,底部设有卡套管头(420),在升降副箱(42)两侧都设有定位横销(421)和两用锚柱(422),所述折叠消防臂(21)和观察灯柱(22)设置在基架型车体(30)顶部,在折叠消防臂(21)端部设有旋转喷管(210),在观察灯柱(22)顶部设有照明灯、摄像镜头和指挥音箱。
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