[实用新型]一种新型驾驶员左搁脚板有效
| 申请号： | 201820036852.X | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN207916660U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 颜杰 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/06 | 分类号： | B60N3/06 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 315336 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型驾驶员左搁脚板，包括搁脚板本体，搁脚板本体包括搁脚面和用于支撑搁脚面的支撑面，搁脚面的正面设有主定位孔和辅定位孔，搁脚面的背面在与主定位孔、辅定位孔对应的位置分别焊接有主定位孔支撑柱和辅定位孔支撑柱，主定位孔支撑柱和辅定位孔支撑柱的末端分别设有主定位螺母和辅定位螺母，主定位孔支撑柱和主定位螺母配合，辅定位孔支撑柱和辅定位螺母配合，分别对主定位孔和辅定位孔进行固定。本实用新型的驾驶员左搁脚板结构采用PP注塑工艺一体注塑而成，成型精度较高，定位孔采用主定位加辅定位，固定牢固，无相对运动，避免了摩擦异响。 | ||
| 搜索关键词： | 定位孔 支撑柱 主定位孔 搁脚板 主定位 搁脚 螺母 本实用新型 定位螺母 脚面 固定牢固 一体注塑 注塑工艺 支撑面 异响 焊接 背面 成型 配合 摩擦 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种新型驾驶员左搁脚板，其特征在于，包括搁脚板本体(1)，所述搁脚板本体(1)包括搁脚面(5)和用于支撑所述搁脚面(5)的支撑面，所述搁脚面(5)的正面设有主定位孔(6)和辅定位孔(7)，所述搁脚面(5)的背面在与所述主定位孔(6)、所述辅定位孔(7)对应的位置分别焊接有主定位孔支撑柱(8)和辅定位孔支撑柱(9)，所述主定位孔支撑柱(8)和所述辅定位孔支撑柱(9)的末端分别设有主定位螺母(10)和辅定位螺母(11)，所述主定位孔支撑柱(8)和所述主定位螺母(10)配合，所述辅定位孔支撑柱(9)和所述辅定位螺母(11)配合，分别对所述主定位孔(6)和所述辅定位孔(7)进行固定。
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