[实用新型]一种高低速弯板式动态汽车轴重台零件有效

专利信息
申请号: 201820037033.7 申请日: 2018-01-10
公开(公告)号: CN207763797U 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 赖俊泉 申请(专利权)人: 东莞市誉能五金制品有限公司
主分类号: G01G19/03 分类号: G01G19/03;G01G21/22;G01G21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523499 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种高低速弯板式动态汽车轴重台零件,包括轴重台本体,所述轴重台本体的两侧均设置有引桥本体,所述引桥本体内侧的底部开设有开口槽,所述轴重台本体底部的两侧均固定连接有卡箱。本实用新型通过轴重台本体、引桥本体、固定套、卡箱、固定柱、滑板、滑柱、弹簧、螺套、传动螺杆、旋钮、卡槽、卡销、限位槽、防滑齿、把手、防滑底座和开口槽的配合,解决了现有的高低速弯板式动态汽车轴重台零件长期使用引桥易损坏,不便于使用者对引桥进行更换的问题,该高低速弯板式动态汽车轴重台零件,具备便于使用者对引桥进行更换的优点,增强了该高低速弯板式动态汽车轴重台零件的实用性,便于使用时使用。
搜索关键词: 板式 动态汽车 高低速 轴重台 轴重台本体 引桥 引桥本体 本实用新型 开口槽 卡箱 传动螺杆 防滑底座 防滑齿 固定套 固定柱 限位槽 滑板 弹簧 滑柱 卡槽 卡销 螺套 旋钮 把手 配合
【主权项】:
1.一种高低速弯板式动态汽车轴重台零件,包括轴重台本体(1),其特征在于:所述轴重台本体(1)的两侧均设置有引桥本体(2),所述引桥本体(2)内侧的底部开设有开口槽(18),所述轴重台本体(1)底部的两侧均固定连接有卡箱(4),所述卡箱(4)的外侧固定连接有固定套(3),所述固定套(3)的内腔套接有固定柱(5),所述固定柱(5)的顶部与开口槽(18)内腔的顶部固定连接,所述卡箱(4)的内腔滑动连接有滑板(6),所述滑板(6)内侧的顶部和底部均贯穿设置有滑柱(7),所述滑柱(7)的两侧均与卡箱(4)的内腔固定连接,所述滑柱(7)表面的内侧套接有弹簧(8),所述弹簧(8)的内侧与卡箱(4)内腔的内侧固定连接,所述弹簧(8)的外侧与滑板(6)的内侧固定连接,所述卡箱(4)内腔的内侧固定连接有螺套(9),所述螺套(9)的内腔套接有传动螺杆(10),所述传动螺杆(10)的外侧与滑板(6)的内侧通过轴承活动连接,所述传动螺杆(10)的内侧贯穿卡箱(4)并固定连接有旋钮(11),所述固定柱(5)的内侧开设有卡槽(12),所述滑板(6)的外侧固定连接有与卡槽(12)配合使用的卡销(13),所述卡销(13)的外侧依次贯穿卡箱(4)和固定套(3)并延伸至卡槽(12)的内部。
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