[实用新型]一种救援起吊装置

摘要

本实用新型公开了一种救援起吊装置，包括车体，所述车体的上端设有随车吊和平板，所述平板上设有汽车，所述随车吊的挂钩处设有主吊具，所述主吊具为H型结构，所述主吊具的四角处均设有拉绳，且主吊具的四角处等间距设有多个固定孔，所述拉绳远离主吊具的一端固定连接有连接杆，所述连接杆远离拉绳的一端均设有与汽车轮胎位置对应的安装块，所述安装块上固定连接有两个辅助吊具，且两个辅助吊具均倾斜设置在安装块的两侧。本实用新型结构简单，操作方便，使用此吊具可将路边停放的车辆快速吊到平板上，不需进车松手刹；即使被拖车前后均有车辆，也可以正常吊起，效率更高；且防撞块可以防止吊具损坏车辆，适合推广。

主权项

1.一种救援起吊装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的上端设有随车吊(2)和平板(8)，所述平板(8)上设有汽车，所述随车吊(2)的挂钩处设有主吊具(3)，所述主吊具(3)为H型结构，所述主吊具(3)的四角处均设有拉绳(5)，且主吊具(3)的四角处等间距设有多个固定孔(4)，所述拉绳(5)远离主吊具(3)的一端固定连接有连接杆(18)，所述连接杆(18)远离拉绳(5)的一端均设有与汽车轮胎位置对应的安装块，所述安装块上固定连接有两个辅助吊具，且两个辅助吊具均倾斜设置在安装块的两侧，所述辅助吊具包括固定连接在安装块上的子杆(17)，所述子杆(17)的下端均套接有套筒(7)，所述套筒(7)的侧壁设有锁紧装置(15)，所述子杆(17)上等间距设有多个与锁紧装置(15)相匹配的锁紧孔(16)，所述套筒(7)的下端固定安装有U型夹块(12)，所述U型夹块(12)内设有抵块(9)，所述抵块(9)的两侧均固定连接有滑块(10)，所述U型夹块(12)内相对的侧壁均设有与滑块(10)位置对应的滑槽(11)，所述滑块(10)滑动连接在滑槽(11)内，所述抵块(9)的上端设有弧形槽，所述抵块(9)的下端转动连接有螺杆(13)，所述螺杆(13)远离抵块(9)的一端贯穿U型夹块(12)的侧壁并固定连接有把手(14)，所述螺杆(13)与U型夹块(12)的侧壁螺纹连接，所述抵块(9)与汽车的轮胎相抵。