[实用新型]发动机气门室罩盖结构有效
| 申请号： | 201820045269.5 | 申请日： | 2018-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN207920727U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王晓东;范永奇;徐涛;胡爱华;周桐;金天柱;姚建明 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F01M13/04 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 郑明辉 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆发动机部件领域，尤其涉及一种气门室罩盖结构。一种发动机气门室罩盖结构，包括罩盖本体和设置在罩盖本体上的油气分离器，所述油气分离器的进口与罩盖本体之间通过预分离通道相连，所述预分离通道为至少设置有三个大于等于90°的转角通道。本实用新型发动机气门室罩盖结构利用带有套筒的螺栓将气门室罩盖固定在对手件上，是罩盖和对手件的接触面保持一定距离，保证密封条压缩回弹量，以利于气门室罩盖的密封功能的同时，可以隔离对手件的振动直接传递到气门室罩盖，达到降噪的效果；此外，还在罩盖本体内集成了油气分离器并通过预分离通道提高油气分离效率，结构紧凑，有效利用了空间。 | ||
| 搜索关键词： | 气门室罩盖 发动机气门室罩盖 油气分离器 罩盖本体 对手件 预分离 本实用新型 罩盖 密封条 油气分离效率 车辆发动机 部件领域 密封功能 直接传递 转角通道 螺栓 回弹量 降噪 套筒 隔离 体内 压缩 进口 保证 | ||
【主权项】：
1.一种发动机气门室罩盖结构，包括罩盖本体(1)和设置在罩盖本体(1)上的油气分离器(2)，所述罩盖本体(1)通过螺栓(4)固定安装在对手件上，其特征是：所述油气分离器(2)的进口与罩盖本体(1)之间通过预分离通道(3)相连；所述预分离通道(3)为至少设置有三个大于等于90°的转角通道。
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