[实用新型]一种电动汽车用电池高压配电盒有效
| 申请号： | 201820048862.5 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207902185U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 郑洁民;张猛;张世洋;王学东;李菲 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L3/00;H02G3/08 |
| 代理公司： | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人： | 李瑾;李连生 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种电动汽车用电池高压配电盒，包括高压配电盒本体和盒盖，盒盖的内表面设置有滑槽，滑槽内安装有连接装置，连接装置中部设置有复位弹簧，复位弹簧两端各自连接一根承压杆，每根承压杆外侧连接的一个按帽，每根承压杆内表面垂直连接一根传动杆，每根传动杆的底部外侧设置有一个卡块；高压配电盒本体内壁两侧各设置有一个限位块，两个限位块上设置有高度相同的卡槽；电池高压配电盒和盒盖的外侧还设置有缓冲装置。本实用新型提供一种了拆装方便、减震性能好、隔热效果好的电动汽车用电池高压配电盒。 | ||
| 搜索关键词： | 电池高压 配电盒 电动汽车 承压杆 盒盖 本实用新型 高压配电盒 复位弹簧 连接装置 传动杆 内表面 限位块 滑槽 拆装方便 垂直连接 隔热效果 缓冲装置 减震性能 外侧设置 按帽 卡块 体内 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车用电池高压配电盒，包括高压配电盒本体和盒盖，其特征在于：所述盒盖的内表面设置有滑槽，滑槽内安装有连接装置，所述连接装置中部设置有复位弹簧，复位弹簧两端各自连接一根承压杆，每根承压杆外侧连接的一个按帽，每根承压杆内表面垂直连接一根传动杆，每根传动杆的底部外侧设置有一个卡块，复位弹簧及承压杆嵌入到滑槽内，两个按帽设置在滑槽两侧，两根传动杆垂直向下伸出；所述高压配电盒本体内壁两侧各设置有一个限位块，两个限位块上设置有高度相同的卡槽；通过向内侧挤压按帽，将盒盖盖合在高压配电盒本体上，卡块卡入卡槽中。
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