[实用新型]一种公交停靠站处机动车道路面结构有效
| 申请号： | 201820053264.7 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207739091U | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 王玉娜;陈敏;商博源 | 申请（专利权）人： | 济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 赵敏玲 |
| 地址： | 250101 山东省济南市高新*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及道路工程技术领域，特别是涉及一种公交停靠站处机动车道路面结构，包括从上到下依次设置的沥青混合料层、水泥混凝土层、水泥稳定碎石层、二灰稳定碎石层和土基；所述沥青混合料层包括AC‑25沥青混合料层，所述AC‑25沥青混合料层的上方设有AC‑13沥青混合料层或AC‑16沥青混合料层，所述沥青混合料层中设有玄武岩集料或者石灰岩集料，所述沥青混合料层中设有沥青胶结料或者改性沥青胶结料。本实用新型减少了沥青面层的车辙、反射裂纹，降低了路表弯沉。 | ||
| 搜索关键词： | 沥青混合料层 本实用新型 公交停靠站 机动车道 路面结构 改性沥青胶结料 水泥稳定碎石层 水泥混凝土层 沥青胶结料 石灰岩集料 稳定碎石层 玄武岩集料 从上到下 道路工程 沥青面层 依次设置 车辙 二灰 路表 土基 反射 | ||
【主权项】：
1.一种公交停靠站处机动车道路面结构，其特征在于：包括从上到下依次设置的沥青混合料层、水泥混凝土层、水泥稳定碎石层、二灰稳定碎石层和土基；所述沥青混合料层包括AC‑25沥青混合料层，所述AC‑25沥青混合料层的上方设有AC‑13沥青混合料层或AC‑16沥青混合料层。
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