[实用新型]一种新型车钩拉杆装置有效
| 申请号： | 201820055634.0 | 申请日： | 2018-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN209395809U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 于国辉 | 申请（专利权）人： | 青岛铁辉工贸有限公司 |
| 主分类号： | B61G7/00 | 分类号： | B61G7/00;B61G7/10 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型车钩拉杆装置，包括车钩拉杆、车钩拉杆座、锁箱，所述车钩拉杆包括车钩拉杆主体、锁舌和锁头，车钩拉杆主体、锁舌和锁头为一体式结构，所述车钩拉杆座上设置有锁眼，车钩拉杆安装于车钩拉杆座上的锁眼内，所述锁头设置在车钩拉杆的末端，锁头对应的车厢体上安装有锁箱，锁箱上设置有锁槽和定位销孔。本实用新型车钩拉杆安装于车钩拉杆座内，并与锁箱配合使用，安全可靠，结构设计合理，可防止车体在运行过程中由于震动导致车钩误脱离的现象发生，车钩拉杆采用压铸工艺一次成型，可实现批量生产，单件成本低，并且多次使用不易发生断裂。 | ||
| 搜索关键词： | 车钩 拉杆 锁头 拉杆座 锁箱 本实用新型 拉杆装置 锁舌 锁眼 一体式结构 单件成本 定位销孔 多次使用 压铸工艺 一次成型 运行过程 车厢体 车体 锁槽 断裂 震动 脱离 生产 | ||
【主权项】：
1.一种新型车钩拉杆装置，包括车钩拉杆(10)、车钩拉杆座(9)、锁箱(5)，其特征在于，所述车钩拉杆(10)包括车钩拉杆主体(1)、锁舌(2)和锁头(3)，车钩拉杆主体(1)、锁舌(2)和锁头(3)为一体式结构，所述车钩拉杆座(9)上设置有锁眼(8)，车钩拉杆(10)安装于车钩拉杆座(9)上的锁眼(8)内，所述锁头(3)设置在车钩拉杆主体(1)的末端，车钩拉杆主体(1)的另一端与车钩相连，所述锁头(3)对应的车厢体(7)上安装有锁箱(5)，锁箱(5)上设置有锁槽(4)和定位销孔(6)。
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