[实用新型]一种飞机附件机匣独立滑油系统有效
| 申请号： | 201820058295.1 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207962060U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 李杨;林军;孙新杰;任连明;陈昌俊;刘晶晶;张阳;程功;杨云鹏;周玉莲 | 申请（专利权）人： | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16N7/40 | 分类号： | F16N7/40;F16N39/06;F16N39/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种飞机附件机匣独立滑油系统，包括供油系统、回油系统、通风系统；供油系统一端连接滑油箱，另一端连接飞机附件机匣的滑油喷嘴，中间通过油路顺序连接有增压泵、供油滑油滤、燃滑油散热器；回油系统一端连接在附件机匣的储油槽上，另一端连接至滑油箱，中间通过油路顺序连接有回油滑油滤、回油泵、油气分离器；通风系统采用自由通风的方式，通风管路直接连接滑油箱和飞机附件机匣，再由高空活门通出机外。本实用新型可独立实现飞机附件机匣滑油系统与发动机滑油系统分离，实现飞机附件传动机匣自行润滑功能，减轻维护工作量，降低问题隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机附件 机匣 一端连接 滑油系统 油箱 本实用新型 供油系统 回油系统 顺序连接 通风系统 油路 油滤 散热器 发动机滑油 油气分离器 传动机匣 附件机匣 滑油喷嘴 润滑功能 通风管路 储油槽 回油泵 增压泵 出机 滑油 活门 工作量 通风 高空 自由 维护 | ||
【主权项】：
1.一种飞机附件机匣独立滑油系统，其特征在于，所述的系统包括供油系统、回油系统、通风系统；供油系统一端连接滑油箱，另一端连接飞机附件机匣(14)的滑油喷嘴，中间通过油路顺序连接有增压泵(11)、供油滑油滤(8)、燃滑油散热器(7)；回油系统一端连接在附件机匣(14)的储油槽上，另一端连接至滑油箱(1)，中间通过油路顺序连接有回油滑油滤(13)、回油泵(15)、油气分离器(3)；通风系统采用自由通风的方式，通风管路直接连接滑油箱(1)和飞机附件机匣(14)，再由高空活门(16)通出机外。
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