[实用新型]一种用于转向轴上的减震结构有效
| 申请号： | 201820059690.1 | 申请日： | 2018-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN207875751U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 李勋;夏剑虹 | 申请（专利权）人： | 万向钱潮传动轴有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号： | B62D1/20 | 分类号： | B62D1/20;F16F15/08 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311215 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于转向轴上的减震结构，主要包括花键轴、花键套、橡胶、连接叉、万向节，花键轴末端套有花键套，花键套安装在连接叉中心，花键套和连接叉之间通过镶嵌的橡胶过渡连接，连接叉末端安装万向节。本实用新型设计在总长结构不变的情况下，在两个钢件之间使用橡胶过渡连接，提高转向轴的固有频率，且起到减震作用，对于汽车底盘的震动可直接吸收，不会传到驾驶室中,并且结构和加工工艺简单，成本低，效果明显。 | ||
| 搜索关键词： | 花键套 连接叉 转向轴 本实用新型 橡胶 过渡连接 减震结构 花键轴 万向节 固有频率 减震作用 汽车底盘 驾驶室 钢件 镶嵌 总长 震动 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种用于转向轴上的减震结构，其特征在于：主要包括花键轴(1)、花键套(2)、橡胶(3)、连接叉(4)、万向节(5)，花键轴(1)末端套有花键套(2)，花键套(2)安装在连接叉(4)中心，花键套(2)和连接叉(4)之间通过镶嵌的橡胶(3)过渡连接，连接叉(4)末端安装万向节(5)。
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