[实用新型]一种智能化充电系统有效
申请号: | 201820062047.4 | 申请日: | 2018-01-15 |
公开(公告)号: | CN207825983U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 刘牧茜 | 申请(专利权)人: | 刘牧茜 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 齐胜杰 |
地址: | 100089 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种智能化充电系统,其包括:网络控制中心,位于充电桩的充电桩控制中心、充电桩内电路、网络通路和充电枪,以及位于电动车上的车载控制中心;充电桩控制中心、内电路和网络通路借助于充电电缆连接充电枪,充电枪与电动车包括相配合的充电接口、相配合的通信接口和相配合的网线接口;内电路适于连接外电网并经由充电枪连接电池;充电桩控制中心经由充电枪与所述车载控制中心通信连接;还与网络控制中心和内电路通信连接;网络控制中心经由充电枪与所述车载控制中心通信连接;多个充电桩的控制中心相互之间通信连接。本实用新型提供的智能化充电系统不需要人员复杂操作,即插即充电,具有较高的智能化程度。 | ||
搜索关键词: | 充电枪 充电桩 控制中心 通信连接 内电路 智能化 车载控制中心 网络控制中心 充电系统 本实用新型 网络通路 配合 充电电缆 充电接口 复杂操作 通信接口 网线接口 电动车 充电 电池 电网 | ||
【主权项】:
1.一种智能化充电系统,其特征在于,包括:网络控制中心(6),位于充电桩(2)的充电桩控制中心(21)、充电桩内电路(22)、网络通路(23)和充电枪(24),以及位于电动车(4)上的车载控制中心(41);所述充电桩控制中心(21)、内电路(22)和网络通路(23)借助于充电电缆连接充电枪(24),所述充电电缆包括充电电线、通信线和网线,所述充电枪(24)与电动车(4)包括相配合的充电接口、相配合的通信接口和相配合的网线接口;所述内电路(22)适于连接外电网(1),并适于经由所述充电电线和充电接口连接电池(42);所述充电桩控制中心(21)经由所述通信线和所述通信接口与所述车载控制中心(41)通信连接;还与所述网络控制中心(6)和所述内电路(22)通信连接,并用于控制内电路(22)的运行和监测其工作状态;所述网络控制中心(6)经由所述网线和网线接口与所述车载控制中心(41)通信连接;所述车载控制中心(41)还适于通信连接所述电池(42),并用于控制和监测电池(42)的充电过程;多个所述充电桩(2)的控制中心(21)相互之间通信连接。
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