[实用新型]停车位检测系统有效
| 申请号： | 201820062482.7 | 申请日： | 2018-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN208477746U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 陈侃松;殷福军;汪天松;阮玉龙;陈良庆 | 申请（专利权）人： | 湖北大学 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14 |
| 代理公司： | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人： | 吴阳 |
| 地址： | 430000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种停车位检测系统，包括红外传感器和服务器端，还包括车辆尾气检测传感器，红外传感器和车辆尾气检测传感器分别与服务器端信号连接，所述红外传感器设置于停车位地面，检测到表面覆盖物体时发送低电平信号给服务器端；车辆尾气检测传感器，设置于停车位上靠近车辆尾部停放位置，检测车辆尾气实时浓度并发送给服务器端；服务器端，在实时浓度超过设定值且接收到红外传感器发送的低电平信号后判定该停车位状态为被占用，并显示该停车位状态。设置车辆尾气检测传感器和红外传感器，在确定停车位表面覆盖物体且停车位汽车尾气浓度超出阈值时判定该停车位被占用，大大提高停车位检测的准确率。 | ||
| 搜索关键词： | 停车位 红外传感器 车辆尾气 服务器端 检测 传感器 低电平信号 停车位状态 表面覆盖 检测系统 判定 并发送给服务器 发送 本实用新型 车辆尾部 汽车尾气 停放位置 信号连接 阈值时 准确率 | ||
【主权项】：
1.一种停车位检测系统，包括红外传感器(1)和服务器端(2)，其特征在于：还包括车辆氮氧化物传感器(3)，红外传感器(1)和车辆氮氧化物传感器(3)分别与服务器端(2)信号连接，所述红外传感器(1)设置于停车位地面，检测到表面覆盖物体时发送低电平信号给服务器端(2)；车辆氮氧化物传感器(3)，设置于停车位上靠近车辆尾部停放位置，检测车辆尾气实时浓度并发送给服务器端(2)；服务器端(2)，在实时浓度超过设定值且接收到红外传感器(1)发送的低电平信号后判定该停车位状态为被占用，并显示该停车位状态。
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