[实用新型]铝合金汽车零件半固态成形机构有效
申请号: | 201820063122.9 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN207723453U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 张苏江 | 申请(专利权)人: | 东莞祥宇金属制品有限公司 |
主分类号: | B22D17/08 | 分类号: | B22D17/08 |
代理公司: | 东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙) 44474 | 代理人: | 毛有帮 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种合金汽车零件半固态成形机构,涉及汽车零件加工领域。该铝合金汽车零件半固态成形机构,包括模板,模板的顶部开设有凹槽,凹槽的内部设置有底模,所述模板的底部焊接有底板,所述底板的顶部并且位于模板的两侧均设置有液压杆,所述液压杆的顶部与顶板的底部焊接,所述顶板的底部设置有与底模相适配的顶模,所述顶模的顶部一体成型有连接板,且顶模通过连接板与顶板之间固定链接,所述顶板的顶部固定安装有固定块。该铝合金汽车零件半固态成形机构通过设置连接板,并且通过楔形块和卡块的配合,从而完成顶模的快速安装和拆卸,方便了对模具的更换,大大节约了工人的工作时间,省时省力同时增加了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 半固态成形 顶模 铝合金汽车 连接板 底板 液压杆 焊接 汽车零件加工 本实用新型 工作效率 固定链接 快速安装 内部设置 汽车零件 一体成型 固定块 楔形块 底模 卡块 省时 适配 拆卸 省力 模具 合金 节约 配合 | ||
【主权项】:
1.一种铝合金汽车零件半固态成形机构,包括模板(1),模板(1)的顶部开设有凹槽(5),凹槽(5)的内部设置有底模(6),其特征在于:所述模板(1)的底部焊接有底板(2),所述底板(2)的顶部并且位于模板(1)的两侧均设置有液压杆(3),所述液压杆(3)的顶部与顶板(4)的底部焊接,所述顶板(4)的底部设置有与底模(6)相适配的顶模(7);所述顶模(7)的顶部一体成型有连接板(8),且顶模(7)通过连接板(8)与顶板(4)之间固定链接,所述顶板(4)的顶部固定安装有固定块(9),且顶板(4)的顶部并且位于固定块(9)的两侧均滑动安装有滑块(10),所述滑块(10)的一侧与固定块(9)的一侧之间设置有弹簧(11),且滑块(10)远离弹簧(11)的一侧一体成型有卡块(12),所述连接板(8)的顶部焊接有固定杆(14),所述固定杆(14)一侧的顶部一体成型有与卡块(12)相适配的楔形块(15),所述顶板(4)上开设有与固定杆(14)相适配的通槽(16),所述固定杆(14)贯穿通槽(16)并延伸至通槽(16)的上方,且固定块(9)的顶部与楔形块(15)的底部接触。
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