[实用新型]一种电动汽车直流充电桩适配器冷却结构有效
| 申请号： | 201820067133.4 | 申请日： | 2018-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN207875423U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 于小兵;代兆洋 | 申请（专利权）人： | 于小兵 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02M3/156;H05K7/20 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 310000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车直流充电桩适配器冷却结构，包括适配器壳体、与DC250V～DC400V国标直流快速充电桩输出电压相对应的输入充电座和为车辆端直流充电插座相连接的输出充电枪，适配器设在输入充电座和输出充电枪之间，适配器壳体内设有电压输出端为DC50V～DC200V直流电压的充电适配控制电路板，充电适配控制电路板设在内嵌冷却水道的铝基板上，内嵌冷却水道的铝基板上设进水口和出水口，适配器壳体上设冷却水壶和冷却风扇，冷却水壶上设与冷却水泵相连接的水泵输入接口，进水口和出水口上分别设温度传感器。减少DC50V～DC200V充电桩建设投入成本，提高适配器工作稳定可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 适配器 控制电路板 适配器壳体 直流充电桩 电动汽车 冷却结构 冷却水道 充电枪 充电座 出水口 进水口 冷却水 铝基板 内嵌 适配 充电 工作稳定可靠性 本实用新型 电压输出端 温度传感器 快速充电 冷却风扇 冷却水泵 适配器壳 输出电压 输入接口 直流电压 输出 充电桩 电插座 国标 水泵 体内 建设 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车直流充电桩适配器冷却结构，其特征在于：包括适配器壳体、与DC250V～DC400V国标直流快速充电桩输出电压相对应的输入充电座和为车辆端直流充电插座相连接的输出充电枪，适配器设在输入充电座和输出充电枪之间，适配器壳体内设有电压输出端为DC50V～DC200V直流电压的充电适配控制电路板，充电适配控制电路板设在内嵌冷却水道的铝基板上，内嵌冷却水道的铝基板上设进水口和出水口，适配器壳体上设冷却水壶和冷却风扇，冷却水壶上设与冷却水泵相连接的水泵输入接口，进水口和出水口上分别设温度传感器。
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