[实用新型]一种可溃缩吸能的转向管柱总成有效
| 申请号： | 201820069392.0 | 申请日： | 2018-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN207725475U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 陈建城;邱金泉;兰通仁;谢乐敏;鞠涛 | 申请（专利权）人： | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19;B62D1/20 |
| 代理公司： | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人： | 方传榜;庄俊佳 |
| 地址： | 361000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的是一种可溃缩吸能的转向管柱总成，包括转向管柱本体、万向节叉以及转向中间传动轴，转向管柱本体通过万向节叉与转向中间传动轴连接设置，转向管柱本体沿上、下方向依次可拆卸地活动卡设有一上支架和一下支架，上支架的上端还与车辆的方向盘相连接；下支架上设有一滑动槽，该滑动槽内活动穿设有一螺栓轴套，螺栓轴套可沿滑动槽过盈式地滑动设置。本实用新型不仅可以更好地实现转向管柱的溃缩吸能，更好地应用于客车M1车型的使用，而且可以更好地保护客车驾驶员的生命安全。 | ||
| 搜索关键词： | 转向管柱 滑动槽 溃缩 吸能 中间传动轴 螺栓轴套 万向节叉 上支架 客车 转向管柱总成 本实用新型 滑动设置 连接设置 生命安全 过盈式 活动卡 可拆卸 下方向 下支架 总成本 上端 方向盘 支架 车型 应用 | ||
【主权项】：
1.一种可溃缩吸能的转向管柱总成，包括转向管柱本体、万向节叉以及转向中间传动轴，所述转向管柱本体通过该万向节叉与所述转向中间传动轴连接设置，其特征在于：所述转向管柱本体沿上、下方向依次可拆卸地活动卡设有一上支架和一下支架，所述上支架的上端还与车辆的方向盘相连接；所述下支架上设有一滑动槽，该滑动槽内活动穿设有一螺栓轴套，且该螺栓轴套可沿所述滑动槽过盈式地滑动设置。
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