[实用新型]一种组合式气缸有效
申请号: | 201820069459.0 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN207892916U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 倪盼盼;郑伯奇;杨晖 | 申请(专利权)人: | 广东华昇气动科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 陈益思 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种组合式气缸,包括缸体,所述缸体底部设有气缸,所述插孔外侧连接固定环,所述固定环两侧均连接加紧块,所述缸体内部两侧设有凹槽,所述凹槽内部连接吸热棒,所述缸体顶部连接散热扇且散热扇与吸热棒连接。本实用新型可将两个气缸之间进行连接,使气缸之间连接更加稳定,便于两个气缸之间共同使用,实现了对气缸的组合性,通过吸热棒可将气缸内部的热量进行吸收,且通过散热扇可将吸热棒吸收的热量进行散去,实现了对气缸内部的降温,避免温度过高对气缸内部造成损坏,可减少活塞杆与密封垫之间的接触面积,减少了对密封垫的损坏,延长了密封垫的使用寿命,且能够提高对气缸内部的密封性。 | ||
搜索关键词: | 气缸 吸热棒 密封垫 散热扇 本实用新型 组合式气缸 缸体 连接固定环 凹槽内部 缸体顶部 缸体内部 使用寿命 温度过高 固定环 活塞杆 密封性 组合性 插孔 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种组合式气缸,包括缸体(1),其特征在于:所述缸体(1)底部设有气缸(9),所述气缸(9)上部连接活塞杆(6)且活塞杆(6)上端位于缸体(1)外侧,所述缸体(1)外部一侧固定连接插杆(5),所述缸体(1)外部另一侧设有插孔(2),所述插孔(2)外侧连接固定环(3),所述固定环(3)两侧均连接加紧块(4),所述缸体(1)内部两侧设有凹槽(10),所述凹槽(10)内部连接吸热棒(8),所述缸体(1)顶部连接散热扇(7)且散热扇(7)与吸热棒(8)连接。
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