[实用新型]一种新型汽车挡板模具

摘要

本实用新型公开了一种新型汽车挡板模具，包括上模主体，所述上模主体内部设置有上模腔，且上模主体上方安装有挡板，所述挡板的一侧设置有定位螺栓，且定位螺栓通过导杆与紧固垫片相连接，所述上模主体下方设置有下模主体，且下模主体的一侧安装有进水管，所述下模主体的另一侧安装有出水管，且出水管的一侧安装有冷却水管，所述下模主体内部安装有加热器，且下模主体的前端表面开设有冲气孔，所述下模主体的左右两端均设置有紧固螺栓，且下模主体的下方设置有底座，所述底座底部四个拐角处均安装有万向轮。本实用新型通过设置有冷却水管和加热器，可有效减少挡板在成型过程中出现开裂、起皱和回弹等问题，大大增强了挡板的成型强度。

主权项

1.一种新型汽车挡板模具，包括上模主体（6），其特征在于:所述上模主体（6）内部设置有上模腔（7），且上模主体（6）上方安装有挡板（2），所述挡板（2）的一侧设置有定位螺栓（1），且定位螺栓（1）通过导杆（4）与紧固垫片（5）相连接，所述上模主体（6）下方设置有下模主体（9），且下模主体（9）的一侧安装有进水管（8），所述下模主体（9）的另一侧安装有出水管（15），且出水管（15）的一侧安装有冷却水管（16），所述下模主体（9）内部安装有加热器（11），且下模主体（9）的前端表面开设有冲气孔（12），所述下模主体（9）的左右两端均设置有紧固螺栓（14），且下模主体（9）的下方设置有底座（10），所述底座（10）底部四个拐角处均安装有万向轮（13）。