[实用新型]一种水平定向钻机动力头旋转防止反转控制系统

摘要

本实用新型水平定向钻机动力头旋转防止反转控制系统，涉及水平定向钻机制造领域，包括油箱、第一液压泵、液控多路阀、柱塞马达、先导油控制装置、液控单向阀、第一手动溢流阀、单向节流阀，第一液压泵与液控多路阀连接，液控多路阀再分别通过正转油路和反转油路与柱塞马达连接，液控单向阀连接在正转油路中，第一手动溢流阀的进油口通过油管Ⅱ与液控单向阀和柱塞马达之间的正转油路连接，单向节流阀连接在反转油路中，液控单向阀跟单向节流阀和液控多路阀之间的反转油路还连接有一条用于检测压力差的油管Ⅳ。采用本实用新型后既能提升水平定向钻机动力头连续输出旋转扭矩，又能保证水平定向钻机不被钻杆反转而损坏柱塞马达。

主权项

1.一种水平定向钻机动力头旋转防止反转控制系统，包括油箱（101）、第一液压泵（102）、液控多路阀（103）、柱塞马达（104）及先导油控制装置，先导油控制装置的先导油路连接在液控多路阀（103）的两端，并通过先导油路控制液控多路阀（103）移位，第一液压泵（102）出油口通过油管Ⅰ（1）与液控多路阀（103）的一个进油口连接，液控多路阀（103）再分别通过正转油路（7）和反转油路（8）与柱塞马达（104）连接，其特征在于，还包括液控单向阀（110）、第一手动溢流阀（109）、单向节流阀（108），液控单向阀（110）连接在液控多路阀（103）与柱塞马达（104）之间的正转油路（7）中，第一手动溢流阀（109）的进油口通过油管Ⅱ（2）与液控单向阀（110）和柱塞马达（104）之间的正转油路（7）连接，第一手动溢流阀（109）的出油口通过油管Ⅲ（3）与油箱（101）连接，单向节流阀（108）连接在液控多路阀（103）与柱塞马达（104）之间的反转油路（8）中，液控单向阀（110）跟单向节流阀（108）和液控多路阀（103）之间的反转油路（8）还连接有一条用于检测压力差的油管Ⅳ（4）。