[实用新型]一种卡扣结构的车用塑料管有效
申请号: | 201820076258.3 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207740101U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 张志华 | 申请(专利权)人: | 恒勃控股股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104 |
代理公司: | 台州市中唯专利事务所(普通合伙) 33215 | 代理人: | 许玲爱 |
地址: | 318000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型的技术方案是一种卡扣结构的车用塑料管,包括塑料管上壳体和塑料管下壳体,所述塑料管上壳体底面边缘处向下设置有卡块,所述塑料管下壳体侧面对应设置有与卡块相互卡合连接的卡扣,所述塑料管上壳体中部下表面设置有上支撑导向斜块,所述塑料管下壳体中部上表面设置有下支撑导向斜块,所述上、下支撑导向斜块的斜坡方向相反且相互卡合。本实用新型专利通过结构优化设计,解决了分片塑料管管口松动、坍塌的问题,简化工艺,大大的降低产品成本。 | ||
搜索关键词: | 塑料管 导向斜块 下壳体 本实用新型 卡扣结构 上壳体 下支撑 车用 卡块 上壳体底面 塑料管管口 中部下表面 产品成本 结构优化 卡合连接 向下设置 斜坡方向 边缘处 上表面 上支撑 卡合 松动 坍塌 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种卡扣结构的车用塑料管,包括塑料管上壳体(1)和塑料管下壳体(2),其特征在于:所述塑料管上壳体(1)底面边缘处向下设置有卡块(3),所述塑料管下壳体(2)侧面对应设置有与卡块(3)相互卡合连接的卡扣(4),所述塑料管上壳体(1)中部下表面设置有上支撑导向斜块(5),所述塑料管下壳体(2)中部上表面设置有下支撑导向斜块(6),所述上、下支撑导向斜块(5、6)的斜坡方向相反且相互卡合。
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