[实用新型]多功能自动化汽修工作平台

摘要

本实用新型涉及新能源汽车修理装置技术领域，尤其涉及多功能自动化汽修工作平台。包括悬梁和主梁之间通过液压缸两端转轴连接，只需压动压杆即可实现悬梁左端的升降实现起吊过程，在起吊过程中压杆突然变沉，观察起吊物与其他固定件是否有连接并处理即可，解决了因起吊件与固定件之间有连接点未处理，叉车起吊时力过大对起吊件造成损伤的问题；调节管和调节底杆可以自由调节伸长量，适应不同距离起吊，整个装置可折叠节省空间；调节管左端与高强轴滑动连接，在起吊过程中起吊物发生侧移时，铁链会随之侧移，根据起吊件的重力自动调节铁链位置，解决了拉力不在竖直方向上，铁链侧偏在提升时发生卡拌现象影响作业的问题。

主权项

1.多功能自动化汽修工作平台，其特征在于：包括基座(1)、悬梁(2)、液压缸(3)和弹簧(30)；基座(1)中部焊接有横梁(4)；横梁(4)顶部焊接有主梁(5)；基座(1)中部左侧两端焊接有支撑杆(6)；支撑杆(6)顶部和主梁(5)中部上方焊接；基座(1)右侧两端均滑动连接有调节底杆(7)；调节底杆(7)右端和基座(1)左端底部均螺丝固定安装有万向轮(8)；调节底杆(7)两侧在长度方向上均匀设置有多个防滑槽(9)；基座(1)中部右侧焊接有螺母(10)；螺母(10)中部螺纹连接有紧定螺钉(11)；紧定螺钉(11)与防滑槽(9)卡接；主梁(5)顶部焊接有连接座(12)；悬梁(2)左端与连接座(12)转轴连接；悬梁(2)中部右侧设置有多个固定孔(13)；悬梁(2)右侧安装有调节管(14)；调节管(14)中部左侧在长度方向上设置有多个调节孔(15)；在调节孔(15)和固定孔(13)重合位置安装有固定螺栓(16)；调节管(14)右端底部设置有悬吊口(17)；悬吊口(17)上方固定安装有高强轴(18)；高强轴(18)中部安装有铁链(19)；铁链(19)贯穿悬吊口(17)；铁链(19)底部安装有挂钩(20)。