[实用新型]车身侧面碰撞结构有效
| 申请号： | 201820082285.1 | 申请日： | 2018-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN208306579U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 马赢;臧宏;王运 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/42 | 分类号： | B60R19/42 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 郭一斐 |
| 地址： | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车身侧面碰撞结构，该结构包括：侧边梁总成和多个侧碰抗力支架；其中，各侧碰抗力支架均布置于侧边梁总成的空腔内。侧碰抗力支架可以增加侧边梁总成的强度，且侧碰抗力支架可以对力有一定的分解作用，从而提高车身侧面的碰撞能力，也提高了车辆的安全性；同时，侧碰抗力支架也可减小侧碰过程中B柱的入侵量，增大驾乘人员的生存空间，进而保证驾乘人员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 侧碰 抗力支架 车身侧面 侧边梁 碰撞结构 本实用新型 碰撞能力 生存空间 减小 空腔 入侵 分解 安全 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车身侧面碰撞结构，其特征在于，包括：侧边梁总成（1）和多个侧碰抗力支架（2）；其中，各所述侧碰抗力支架（2）均布置于所述侧边梁总成（1）的空腔（11）内。
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