[实用新型]纯电动汽车电动助力转向系统一体化教学台架有效
申请号: | 201820083534.9 | 申请日: | 2018-01-18 |
公开(公告)号: | CN207742841U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 冯津;杨萌萌;徐振 | 申请(专利权)人: | 广州合赢教学设备有限公司 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市黄埔*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了纯电动汽车电动助力转向系统一体化教学台架,包括支撑装置和转向装置,所述台架为矩形架,采用全新纯电动汽车助力转向实物为基础,包括转向机、伺服电机、转向柱、方向盘、转向前桥、轮胎等,适用中高职院校对纯电动汽车助力转向系统的原理教学需要;本纯电动汽车电动助力转向系统一体化教学台架外形美观,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。 | ||
搜索关键词: | 纯电动汽车 台架 电动助力转向系统 一体化教学 助力转向系统 本实用新型 高职院校 坚固耐用 伺服电机 原理教学 支撑装置 助力转向 转向装置 矩形架 转向机 转向柱 方向盘 前桥 轮胎 美观 实物 灵活 移动 | ||
【主权项】:
1.纯电动汽车电动助力转向系统一体化教学台架,包括支撑装置和转向装置,其特征在于:所述支撑装置包括台架、面板和滑轮,转向装置包括转向盘和转向连接机构,所述台架为矩形架,内嵌装饰装饰条,台架的下表面固定连接滑轮,滑轮上设置自锁脚轮装置,台架的上表面由支架支撑,支架中间设置前桥总成,前桥总成固定在台架上与左右车轮相接,前桥总成的右侧设置转向器总成,转向器总成采用齿轮齿条式电动转向器固定连接在台架上表面,转向器总成两端与车轮总成的轮毂相接,车轮总成上部与左前减震器下部以两个螺栓螺母固定连接,下部与前桥总成悬架臂三个螺栓与螺母连接,减震器的上部固定连接在支架的上端,转向器总成通过转向连接机构与转向盘连接,转向盘固定连接在支架的上端,转向盘右侧设置面板,面板固定连接在支架上端,面板由EPS控制装置、扭矩传感器、EPS电机、检测孔、转向电机控制器和连接线组成,面板中心位置为EPS控制装置,EPS控制装置为矩形,上底边设置五个检测孔,左边三个检测孔通过连接线连接电源和地,右侧两个检测孔通过连接线连接新能源CAN,下底边设置七个检测孔,左侧五个检测孔通过连接线连接扭矩传感器,右侧两个检测孔通过连接线连接EPS电机,而且这两条连接线上还设有两个检测孔,在EPS控制装置的右侧设置转向电机控制器。
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