[实用新型]一种燃油过度环有效
| 申请号： | 201820084891.7 | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN207892745U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 李冰 | 申请（专利权）人： | 重庆易智盛通用航空产业有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402360 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃油过度环，包括主轴套，所述主轴套的内部开设有主供油通道，主轴套的一端安装有第一轴承，所述第一轴承与主轴套的连接处分别设有前滑油通道和供油管，供油管和主供油通道内部连通，且主供油通道与前滑油通道内部连通，所述供油管与主轴套的连接端部安装有燃油过度环，所述主轴套的另一端安装有第二轴承，第二轴承与主轴套的连接处开设有后滑油通道，且后滑油通道与主供油通道内部连通，本燃油过度环，通过燃油过度环将主油和滑油通道进行了巧妙地结合分配，取消了外置油路通道的焊接工艺，使得轴套不会出现高温变形，其可靠性高，且安装方便，大大提高了生产的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 主轴套 轴承 主供油通道 滑油通道 内部连通 供油管 油通道 后滑 焊接工艺 本实用新型 安装方便 高温变形 供油通道 连接端部 油路通道 外置 轴套 主油 分配 生产 | ||
【主权项】：
1.一种燃油过度环，包括主轴套（1），其特征在于：所述主轴套（1）的内部开设有主供油通道（2），主轴套（1）的一端安装有第一轴承（5），所述第一轴承（5）与主轴套（1）的连接处分别设有前滑油通道（4）和供油管（3），供油管（3）和主供油通道（2）内部连通，且主供油通道（2）与前滑油通道（4）内部连通，所述供油管（3）与主轴套（1）的连接端部安装有燃油过度环（6），所述主轴套（1）的另一端安装有第二轴承（8），第二轴承（8）与主轴套（1）的连接处开设有后滑油通道（7），且后滑油通道（7）与主供油通道（2）内部连通。
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