[实用新型]电池管理和整车控制二合一的控制系统有效
| 申请号： | 201820086639.X | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN207731123U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 欧阳喜;杨晓锋;蔡晓东;李晓雷 | 申请（专利权）人： | 苏州恒美电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 薛琳 |
| 地址： | 215200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池管理和整车控制二合一的控制系统，包括：主单片机、与所述主单片机通信的辅助单片机、与所述主单片机和辅助单片机各自连接的两个CAN通讯单元，与所述辅助单片机连接的系统电源管理单元、与所述主单片机连接的通讯模块、传感器电源管理模块和存储单元，其中，所述系统电源管理单元包括与所述辅助单片机连接的电池管理电路和与所述电池管理电路连接的若干电池包。本实用新型利用主单片机和辅助单片机，将整车控制和电池管理集合为一，实现整体控制，减少了独立使用和结构合一的线束连接，采用双单片机架构，用低功耗的单片机去管理系统的供电电源，降低了整车在静态时的能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助单片机 主单片机 电池管理 整车控制 电池管理电路 系统电源管理 本实用新型 控制系统 二合一 传感器电源 存储单元 独立使用 供电电源 管理模块 管理系统 双单片机 通讯模块 整体控制 单片机 低功耗 电池包 线束 整车 能耗 集合 架构 通信 | ||
【主权项】：
1.一种电池管理和整车控制二合一的控制系统，其特征在于，包括：主单片机、与所述主单片机通信的辅助单片机、与所述主单片机和辅助单片机各自连接的两个CAN通讯单元，与所述辅助单片机连接的系统电源管理单元、与所述主单片机连接的通讯模块、传感器电源管理模块和存储单元，其中，所述系统电源管理单元包括与所述辅助单片机连接的电池管理电路和与所述电池管理电路连接的若干电池包。
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