[实用新型]车钩内嵌式牵枕缓有效
| 申请号： | 201820092068.0 | 申请日： | 2018-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN207725415U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 文俊 | 申请（专利权）人： | 张家港保税区泰德瑞尔轨道科技有限公司 |
| 主分类号： | B61G9/20 | 分类号： | B61G9/20;B61G9/22 |
| 代理公司： | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人： | 包华娟 |
| 地址： | 215600 江苏省苏州市张家港保税区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车钩内嵌式牵枕缓，所述牵枕缓包括牵引梁、固定连接于牵引梁一端的枕梁和固定连接于牵引梁另一端的车钩箱，所述牵枕缓整体呈T形,所述T形的横向部位为枕梁，所述T形的纵向部位由牵引梁和车钩箱组成，所述牵引梁与列车底架上的地板连接，所述车钩箱与列车底架端梁连接，所述枕梁同时与列车底架的两侧边梁和地板连接。本实用新型是针对内嵌式车钩的一种新型牵枕缓结构，该结构简单，强度高，并且方便车钩内嵌式的安装和拆卸。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引梁 牵枕缓 内嵌式 车钩 车钩箱 底架 枕梁 本实用新型 地板连接 列车 横向部位 纵向部位 边梁 拆卸 端梁 | ||
【主权项】：
1.一种车钩内嵌式牵枕缓，其特征在于，所述牵枕缓包括牵引梁、固定连接于牵引梁一端的枕梁和固定连接于牵引梁另一端的车钩箱，所述牵枕缓整体呈T形,所述T形的横向部位为枕梁，所述T形的纵向部位由牵引梁和车钩箱组成，所述牵引梁与列车底架上的地板连接，所述车钩箱与列车底架端梁连接，所述枕梁同时与列车底架的两侧边梁和地板连接。
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