[实用新型]一种周向盘式内外双刹制动器有效
| 申请号： | 201820092833.9 | 申请日： | 2018-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN207879924U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 高新明 | 申请（专利权）人： | 高新明 |
| 主分类号： | F16D63/00 | 分类号： | F16D63/00;F16D65/18;F16D121/14 |
| 代理公司： | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人： | 张杰;李志民 |
| 地址： | 050000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种周向盘式内外双刹制动器，包括内周向涨刹制动机构、外周向抱刹制动机构、制动执行机构和支架；外周向抱刹制动机构包括抱刹蹄铁、抱刹摩擦片以及抱刹传动机构。本实用新型结构合理，将抱刹和涨刹制动方式相结合，刹车面积翻倍，制动快速，有效缩短刹车距离，延长制动使用寿命，减少摩擦片磨损，避免制动发热；外部抱刹的拉力与内周涨刹的张力均在轮毂的中部，轮毂受力平衡均匀，刹车片和轮毂之间的摩擦损耗减少；连接杆与拉杆件配合稳固，连接杆连接轮毂中部的吊耳，相对现有的连接轮毂侧边的结构，抱刹效果强；设置回位簧，能够在刹车动作结束后，提供复位扭力，为刹车分泵复位抱刹蹄铁提供助力，减小分泵负荷。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 制动机构 制动 本实用新型 制动器 内周 盘式 蹄铁 外周 制动执行机构 连接杆连接 复位扭力 减少摩擦 轮毂侧边 摩擦损耗 刹车动作 刹车分泵 刹车距离 使用寿命 受力平衡 制动方式 回位簧 拉杆件 连接杆 摩擦片 刹车片 复位 吊耳 分泵 减小 支架 磨损 发热 刹车 稳固 外部 配合 | ||
【主权项】：
1.一种周向盘式内外双刹制动器，其特征在于：其包括内周向涨刹制动机构、外周向抱刹制动机构、制动执行机构和固定安装在车桥（22）上的支架（5）；所述外周向抱刹制动机构包括位于轮毂（3）外圆周的抱刹蹄铁（1）、固定连接在抱刹蹄铁（1）内侧的抱刹摩擦片（26）以及连接在制动执行机构与抱刹蹄铁（1）之间的抱刹传动机构。
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