[实用新型]一种自润滑第一活塞有效

专利信息
申请号: 201820096985.6 申请日: 2018-01-20
公开(公告)号: CN207777016U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 潘松辉;潘菁;王宪政;李刚 申请(专利权)人: 台州大昌汽车部件有限公司
主分类号: F02F3/00 分类号: F02F3/00
代理公司: 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 代理人: 程颖丽
地址: 317699 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种自润滑第一活塞,旨在提供一种耐磨效果好、回油速率高的自润滑第一活塞,其技术方案要点是一种自润滑第一活塞,包括活塞本体,活塞本体的头部设有活塞孔,活塞本体的尾部设有球头孔,所述活塞本体的外壁上设有自润滑套体,自润滑套体上设有若干微孔,若干微孔形成连通的油路通道,自润滑套体与活塞本体之间设有若干橡胶环,橡胶环沿活塞本体轴向等距设置,两相邻橡胶环之间形成储油槽,活塞本体的尾部还设有与自润滑套体抵触的限位环,限位环的外周壁上设有若干用于安装密封环的限位卡槽,本实用新型适用于活塞技术领域。
搜索关键词: 活塞本体 活塞 自润滑套 自润滑 本实用新型 限位环 橡胶环 微孔 活塞技术领域 技术方案要点 安装密封 耐磨效果 限位卡槽 相邻橡胶 油路通道 轴向等距 储油槽 活塞孔 球头孔 外周壁 回油 外壁 连通 抵触
【主权项】:
1.一种自润滑第一活塞,包括活塞本体(1),活塞本体(1)的头部设有活塞孔(2),活塞本体(1)的尾部设有球头孔(3),其特征在于:所述活塞本体(1)的外壁上设有自润滑套体(4),自润滑套体(4)上设有若干微孔,若干微孔形成连通的油路通道,自润滑套体(4)与活塞本体(1)之间设有若干橡胶环(5),橡胶环(5)沿活塞本体(1)轴向等距设置,两相邻橡胶环(5)之间形成储油槽(6),活塞本体(1)的尾部还设有与自润滑套体(4)抵触的限位环(7),限位环(7)的外周壁上设有若干用于安装密封环的限位卡槽(8)。
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