[实用新型]一种用于公共道路上的电动车辆供电取电系统有效
申请号: | 201820098370.7 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207825952U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 崔海宁;程绪信 | 申请(专利权)人: | 肇庆学院 |
主分类号: | B60L9/00 | 分类号: | B60L9/00;B60L5/38;B60M1/30;B60M7/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;张晶 |
地址: | 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于电动汽车和无轨电车等车辆生产制造领域,涉及一种用于公共道路上的电动车辆供电取电系统;包括供电导轨装置和集电轮取电装置;供电导轨装置平放于公共道路行车道中心线上设置的开口槽沟内,供电导轨装置设有二条平行的接触导轨,二条平行的接触导轨由双轨固定基座固定;集电轮取电装置被安装在车辆的底盘处,集电轮取电装置包括一个或一个以上线状排列的集电轮,集电轮通过轮轴拉簧固定在取电装置主体板上。本实用新型通过液压传动控制集电轮取电装置在电车的底盘位置上下移动,从而使集电轮能很好的接触到供电系统中的接触导轨的导电表面;本实用新型重量轻,安装方便,工程检修方便、维护简单,寿命长。 | ||
搜索关键词: | 集电轮 取电装置 本实用新型 供电导轨 公共道路 导轨 电动车辆 取电 平行 供电系统 液压传动控制 行车道 供电 安装方便 车辆生产 导电表面 底盘位置 电动汽车 工程检修 固定基座 开口槽沟 上下移动 无轨电车 线状排列 重量轻 主体板 底盘 电车 拉簧 轮轴 平放 制造 维护 | ||
【主权项】:
1.一种用于公共道路上的电动车辆供电取电系统,其特征在于:包括供电导轨装置和集电轮取电装置;所述供电导轨装置平放于公共道路行车道中心线上设置的开口槽沟内,所述供电导轨装置设有二条平行的接触导轨(1),所述二条平行的接触导轨(1)由双轨固定基座(2)固定;所述集电轮取电装置被安装在车辆的底盘处,所述集电轮取电装置包括一个或一个以上线状排列的集电轮(9),所述集电轮(9)通过轮轴拉簧(16)固定在取电装置主体板(17)上。
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