[实用新型]一种用于高速公路路基沉陷的监测装置有效
申请号: | 201820103431.4 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207998777U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 陈向阳;朱聪 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01;E02D1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410114 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于高速公路路基沉陷的监测装置,包括监测面、路基、支撑壳体、测量组件、导气管、工作箱、气囊、电源箱、压力感应器、托台、压杆、第一保护筒、气筒、气塞、第二保护筒、杆孔、加强栓和密闭栓。本实用新型的有益效果是:该装置通过利用氮气代替液体进行沉陷监测,利用充气原理使气囊膨胀增压,从而客观的展现路基下的沉陷情况,同时,氮气为惰性气体,成本较低且比较稳定,减小的装置的工作成本的同时,增加使用安全性;通过灵活的组装结构,将主要工作的测量组件放入支撑壳体内部,并通过第一保护筒和第二保护筒组合安装,共同保护气筒的稳定结构,使装置工作更加精确,防止路基沉陷造成的压力对气筒造成破坏。 | ||
搜索关键词: | 气筒 氮气 高速公路路基 本实用新型 第二保护筒 第一保护筒 测量组件 监测装置 路基 使用安全性 压力感应器 惰性气体 工作成本 路基沉陷 气囊膨胀 稳定结构 支撑壳体 组合安装 组装结构 导气管 电源箱 工作箱 加强栓 监测面 灵活的 密闭栓 体内部 支撑壳 增压 气囊 放入 杆孔 减小 气塞 托台 压杆 充气 监测 | ||
【主权项】:
1.一种用于高速公路路基沉陷的监测装置,包括监测面(1)、支撑壳体(3)、测量组件(4)和工作箱(6),其特征在于:所述监测面(1)顶部设置路基(2),所述监测面(1)内部安装所述支撑壳体(3),所述支撑壳体(3)内部安装若干个测量组件(4),所述路基(2)顶部一侧安装所述工作箱(6),所述工作箱(6)内部安装气囊(7)和电源箱(8),所述气囊(7)底部安装压力感应器(9),所述测量组件(4)包括第一保护筒(12),所述第一保护筒(12)内部设置气筒(13),所述气筒(13)顶部安装压杆(11),所述压杆(11)底部安装气塞(14),所述气筒(13)顶部的中部设置杆孔(16),所述气筒(13)底端一侧安装导气管(5)。
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