[实用新型]一种多级缓冲汽车保险杠有效
申请号: | 201820107161.4 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207773071U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 杨剑东;朱伟;谢文俊 | 申请(专利权)人: | 江西腾塑科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/20;B60R19/22 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞;张文宣 |
地址: | 334000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多级缓冲汽车保险杠,属于汽车保险杠技术领域;包括保险杠壳体、固定支架、设置正在固定保险杠壳体和固定支架之间的加强板、用于固定保险杠壳体和固定支架的固定装置和缓冲装置,缓冲装置包括设置在保险杠壳体上的一级缓冲组件、设置在保险杠壳体和加强板之间的二级缓冲组件和设置在加强板和固定支架之间的三级缓冲组件;保险杠壳体和加强板上设有与固定装置配合的安装孔,安装孔与固定装置之间形成间隙,二级缓冲组件包括设置在保险杠壳体与加强板之间的第一压缩弹簧和设置在间隙内的缓冲块。本实用新型通过多级缓冲组件的相互作用,更好的提升保险杠的缓冲效果,减少撞击直接对车身的影响。 | ||
搜索关键词: | 保险杠壳体 加强板 固定支架 汽车保险杠 多级缓冲 固定装置 本实用新型 固定保险杠 二级缓冲 缓冲装置 安装孔 壳体 保险杠 缓冲效果 三级缓冲 压缩弹簧 一级缓冲 组件包括 缓冲块 车身 配合 | ||
【主权项】:
1.一种多级缓冲汽车保险杠,其特征在于:包括保险杠壳体(1)、固定支架(3)、设置在保险杠壳体(1)和固定支架(3)之间的加强板(2)、用于固定保险杠壳体(1)和加强板(2)的固定装置和缓冲装置;所述缓冲装置包括设置在保险杠壳体(1)上的一级缓冲组件、设置在保险杠壳体(1)和加强板(2)之间的二级缓冲组件和设置在加强板(2)和固定支架(3)之间的三级缓冲组件;所述保险杠壳体(1)和加强板(2)上设有与固定装置配合的安装孔,所述安装孔与固定装置之间形成间隙,所述二级缓冲组件包括设置在保险杠壳体(1)与加强板(2)之间的第一压缩弹簧(41)和设置在间隙内的缓冲块(7)。
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