[实用新型]新能源汽车的轮毂探伤在线检测装置有效
| 申请号： | 201820107875.5 | 申请日： | 2018-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN207798789U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 陶诚;徐光周;陈泽彬;朗利辉;李晓星;李继忠 | 申请（专利权）人： | 广东铭利达科技有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/00 | 分类号： | G01N33/00 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 王科 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新能源汽车的轮毂探伤在线检测装置，包括机架以及安装在机架上的轮毂定位机构和旋转机构，该旋转机构位于轮毂定位机构的下部，用于驱动轮毂定位机构旋转；探伤仪的探测板分布在轮毂定位机构的上方和周边，用于对轮毂定位机构上的轮毂进行探测；所述的轮毂定位机构包括旋转板、左夹紧板和右夹紧板，在所述的旋转板的左侧滑动的安装有左夹紧板，右侧滑动的安装有右夹紧板，所述的左夹紧板和右夹紧板通过动力机构驱动。本实用新型的优点是：将探伤仪进行固定，而对轮毂进行驱动，且探伤仪的探测板分布在轮毂的上面和周边，实现了全方位的检测。通过设置轮毂定位机构，调整左夹紧板和右夹紧板的距离，可以实现各种型号的轮毂固定。 | ||
| 搜索关键词： | 紧板 轮毂定位机构 轮毂 探伤 右夹 左夹 在线检测装置 本实用新型 新能源汽车 旋转机构 探测板 旋转板 滑动 动力机构驱动 定位机构 驱动轮毂 探伤仪 探测 驱动 检测 | ||
【主权项】：
1.新能源汽车的轮毂探伤在线检测装置，其特征在于，包括机架以及安装在机架上的轮毂定位机构和旋转机构，该旋转机构位于轮毂定位机构的下部，用于驱动轮毂定位机构旋转；探伤仪的探测板分布在轮毂定位机构的上方和周边，用于对轮毂定位机构上的轮毂进行探测；所述的轮毂定位机构包括旋转板、左夹紧板和右夹紧板，在所述的旋转板的左侧滑动的安装有左夹紧板，右侧滑动的安装有右夹紧板，所述的左夹紧板和右夹紧板通过动力机构驱动。
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