[实用新型]一种客运电梯的轿厢下梁组件有效
申请号: | 201820108256.8 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207890859U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 李大雷;黄兆荣;何贝贝;路其朋;张添笑;郑金军;李浩沅 | 申请(专利权)人: | 北京慕尼黑电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/00 | 分类号: | B66B11/00;B66B7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100071 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种客运电梯的轿厢下梁组件,包括:两根托盘,每根托盘两端均对称设置有拉杆头和滑轮,滑轮位于拉杆头内侧,两根托盘中央连接有两根下梁,两根下梁之间、位于托盘下方两侧对称设置有两个钢带下梁轮,每个钢带下梁轮的转轴两端贯穿设置有钢带档杆,每个钢带下梁轮的转轴外侧与下梁之间设置有轮轴安装板,轮轴安装板外侧、与钢带下梁轮的转轴间通过销轴配合设置有挡轴板,挡轴板通过螺栓将轮轴安装板固定在下梁外侧。本实用新型解决了现有客运电梯的轿厢下梁存在由于磨损降低寿命、乘用舒适度较低和结构刚性不够等问题,具有延长电梯使用寿命、提高乘用舒适度和增强下梁结构刚性等优点。 | ||
搜索关键词: | 托盘 客运电梯 轮轴 轿厢下梁组件 本实用新型 对称设置 结构刚性 安装板 挡轴板 拉杆头 舒适度 滑轮 下梁 转轴 安装板固定 螺栓 电梯使用 轿厢下梁 配合设置 托盘中央 转轴两端 档杆 钢带 销轴 磨损 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种客运电梯的轿厢下梁组件,其特征在于:包括两根托盘(1),每根所述的托盘(1)两端均对称设置有拉杆头(2)和滑轮(14),滑轮(14)位于拉杆头(2)内侧,两根所述的托盘(1)中央连接有两根下梁(3),两根所述的下梁(3)之间、位于托盘(1)下方两侧对称设置有两个钢带下梁轮(4),每个钢带下梁轮(4)的转轴两端贯穿设置有钢带档杆(5),每个钢带下梁轮(4)的转轴外侧与下梁(3)之间设置有轮轴安装板(8),所述的轮轴安装板(8)外侧、与钢带下梁轮(4)的转轴间通过销轴配合设置有挡轴板(6),所述的挡轴板(6)通过螺栓将轮轴安装板(8)固定在下梁外侧,每根所述的托盘(1)下方、位于两根下梁(3)之间还设置有导靴座(10),所述的导靴座(10)上安装有导靴(12)。
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