[实用新型]摩托车缸体压铸模具

摘要

本实用新型公开了一种摩托车缸体压铸模具，包括底模和顶模，在底模上设置有模腔，在顶模上设置有浇铸孔，在底模侧面设置有与模腔相连通的卸料通道，在卸料通道与模腔之间设置有挡板，在底模上还设置有与模腔相连通的推料通道，在底模上固定有抵压油缸，在推料通道内设置有推料杆，推料杆与抵压油缸相连接，在底模上设置有举升油缸，挡板的顶端与举升油缸的活塞轴相连接，在底模的底壁中心设置有顶压通道，在顶压通道内设置有与外部顶压油缸相连接的顶压柱。本实用新型的结构设置合理，其不但操作便捷，可有效且快速的实现卸料操作，有利于提高加工的质量与加工的效率，使用稳定性好且实用性强。

主权项

1.一种摩托车缸体压铸模具，包括底模和顶模，在所述底模上设置有模腔，在所述顶模上设置有浇铸孔，其特征在于：在所述底模侧面设置有与所述模腔相连通的卸料通道，在所述卸料通道与所述模腔之间设置有挡板，在所述底模上还设置有与所述模腔相连通的推料通道，所述推料通道与所述卸料通道对称设置，在所述底模上固定有抵压油缸，在所述推料通道内设置有推料杆，所述推料杆与所述抵压油缸相连接，在所述底模上设置有举升油缸，所述挡板的顶端与所述举升油缸的活塞轴相连接，在所述底模的底壁中心设置有顶压通道，在所述顶压通道内设置有与外部顶压油缸相连接的顶压柱。